30萬左右就能堪比賓士S級？不談性能和豪華，今天只談這個……

一臺車好不好，這個問題是多維度考量的。有人就喜歡加速快的車；有人就喜歡懸掛綿軟的車；而有的人耳朵特別敏感，對車輛的隔音特別在意！今天就來推薦三款隔音表現非常不錯的SUV，相信它們一定能滿足對於舒適出行體驗有要求的你。

林肯航海家

廠商指導價32.88-47.88萬元

光是聽到這個名字就令人浮想聯翩，“航海家”一詞想到了波瀾壯闊的海面上的一艘巨輪正緩緩駛過。說實話林肯這些年在SUV車型上頻頻發力，確實推出了不少具有看點的實力好車，當然也包括這臺航海家。在它身上你總能發現很多美式車型的一些特點。

有幾個方面，航海家的表現是非常符合我們對它的期望的。比方前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，整體的調校風格依然繼承了家族的舒適基因，常規狀態下較軟的懸架會盡力化解來自路面的顛簸，很符合我們對林肯的一貫認知。另外不得不說的重點便是它行駛時的噪音隔絕能力了，即便在以120km/h高速行駛時，它對於風噪及路噪的隔絕也依然出色，不會輕易滋擾到後排安睡的乘客。

說實話這種車型其實特別適合一家老小出遊，畢竟能讓家裡人的旅途變得舒適愉悅，才是更重要的事。

別克昂科旗

廠商指導價27.99-37.99萬元

前面提到的航海家雖然外形足夠霸氣，但依然比不上接下來要介紹的這臺別克昂科旗。畢竟，這臺車是實打實的中大型尺寸SUV，視覺觀感上確實還是很不一樣的，當它停在你身旁時，你能明顯感受到它帶來的那種身段優勢上的氣勢感。

這臺車在停車場等狹窄地方的駕駛還是有一定壓力的。原因無它，這種龐大的身軀帶來車身四周的盲區非常明顯，你必須小心翼翼才可以。當然，一旦行駛上公路速度上來以後，這種壓力便會蕩然無存。取而代之得是安定舒適的懸掛表現以及隔絕能力一流的靜音表現。開著這樣一臺車行駛，你會獲得一種莫大的“安全感”，這種感受的來源正是因為其NVH的優異水準。

它有著一種大車天然的霸氣氣場，開到哪裡都容易引起人們的注意，滿足了駕駛者小小的虛榮感；其次它還擁有靈活的車內空間佈局，即便6人出行也能各自找到舒適的乘坐體驗。綜上所述，這臺SUV不論商用還是家用，都有著不小的市場可能性。

凱迪拉克XT6

廠商指導價39.27-55.27萬元

坦率地說，凱迪拉克XT6與前文的別克昂科旗，隸屬同一個技術平臺。但是你也別誤以為它們性格一樣。這就好比不同的廚師做菜，哪怕食材一樣，但最終出來的口感也並不一定相同。

這兩臺車的情況正是如此。

首先從風格來看，XT6是那種典型的凱迪拉克風格，設計線條硬朗而富有力量感。其次它在駕駛感受方面也與前者有著天然之別。昂科旗是那種典型的舒適性取向，能將路面各種顛簸都悉心處理，只給車內乘客留下安定的舒適感。而XT6則更注重於駕駛樂趣的營造，即便是在這樣一臺尺寸的SUV身上。它的操控更為靈敏，甚至還有幾分駕駛樂趣，這是今天介紹的這三臺車裡面唯一一臺富有運動感的SUV車型。

從形象上看，XT6威武硬派，有著很man的一面。而實際用車體驗中，你也會發現它非常適合在城市間通勤使用，

有品牌，有尺寸，日常拉些大件物品，或三五好友共同出行也完全可以應付。再算上不錯的終端優惠力度，買它可謂是真香體驗了！