對話王瑞:上汽大通志在提供車界「精裝房」,房車會火力全開
在2021成都車展上,要說是哪家車企的定制改裝軍團最龐大,那一定是上汽大通。
在一場沉浸式「汽車定制文化派對」上,上汽大通MAXUS一口氣帶來了18款人氣潮改車型,如此龐大的「定制天團」覆蓋了皮卡、房車、SUV、MPV、輕客等領域,包括了D60潮、探索家T90、EV90閃、D90 Pro亞馬遜、上汽牛·魔王、旅行家G20極光版等全新車型,還有7款「按需定制」車型,例如專為杜卡迪車隊定制的V90杜卡迪服務車概念版、「沙灘王者」EV30衝浪俱樂部版、EUNIQ 6馬卡龍版、G20 PLUS電競版等等。定制無限場景,根本停不下來!
那麼,上汽大通為何要花大力氣進入定制市場呢?車透君在車展現場採訪了上汽大通總經理王瑞,上汽大通技術中心副總經理謝嘉悅,以及上汽大通首席車型產品官、品牌公關及產品策略部總監陳超。
對于初衷,王瑞坦言:「以前的改裝比較野蠻,現在的改裝需要更加合法化。這就是我們花費力氣做定制的原因之一,要給用戶更為合法、秒過年檢的產品。因此我們在各個車型上都進行了嘗試,既要符合未來法規的適用方向,亦要滿足用戶的痛點。」
王瑞形象地比喻道,以後上汽大通要給大家提供的是精裝房,而不是毛坯房。
「從用戶百變的需求出發,來提供精裝房,整體的流程體系依然是C2B。這是因為我們的C2B將所有業務流程打通,讓我們在具備性價比的成本中將定制化的產品迅速完成,這亦是C2B的核心能力,我們會將它發揮得更好。」
「當然我們還會結合更多的供應商資源,上汽的資源,房車公司的資源,改裝廠的資源,
5年磨一劍,因此上汽大通得以在一屆成都車展,一口氣拿出18款定制化潮改車型,涉及的車型品類之廣、創意之多,體現出了一種成熟駕馭大規模定制的體系能力。
對于困難,王瑞也心知肚明,他表示,「如何展車,如何推介,如何說服客戶等等,都會是未來的挑戰,也是我們必須要克服的。」
謝嘉悅著重談到了上汽大通對于房車市場的強烈看好和積極佈局。
「我自己的判斷是,房車市場未來可能有每年增長30-40%,甚至50%的增速。在未來的若干年,房車進入家庭的可能性很大,上汽大通會繼續在房車市場做更多的投入。」
「其實是不同用戶的不同需求,在説明我們定義房車產品,而我們利用上汽大通豐富的產品線,最終產出了這些定制生活的房車產品。今年年底,我們會將所有探索家系列、生活家系列和旅行家系列的房車都造出來,上到重卡,
王瑞隨後解讀了上汽大通在定制方面的積累和經驗。
「我們在溧陽的房車基地目前只建了一期專門的房車工廠,只用了不到一半的地方,在物理空間層面我們有著比較大的成長預留。」
「在高度定制領域,
聽得出上汽大通對于大規模定制,已然是成竹于胸。
羅輯車評認為,車界需要這樣精耕「精裝房」的車企,因為這才符合消費升級的大勢所趨。