蔚來回應：公司沒有任何刪改資料的行為；美交通局啟動對特斯拉無法識別緊急車輛情況相關調查；李想呼籲統一自動駕駛中文名稱

蔚來回應：公司沒有任何刪改資料的行為

8月16日上午，蔚來交通事故身亡車主林文欽家屬委託代理此案的北京權佑律師事務所執行主任林麗鴻律師透露，蔚來技術人員未經交警同意，私自接觸涉案車輛進行操作，交警8月16日已傳喚該蔚來技術人員做筆錄。同日下午，蔚來發表官方聲明稱，8月12日前往現場的蔚來服務人員在事故停車場對車輛進行了斷電作業，該操作不會造成資料丟失。

8月13日，在林文欽家屬的委託人和警方的見證下，蔚來進行了第一次數據提取。8月16日下午，蔚來總部技術團隊到達莆田，配合相關部分進行下一步資料讀取作業。從事故發生至今，蔚來始終按程式提交所需材料，沒有任何刪改資料的行為，也沒有員工被警方傳喚。

美國交通局正式調查特斯拉自動駕駛：無法識別停放的緊急車輛

北京時間8月16日晚間消息，據報導，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）今日宣佈，已對特斯拉的半自動駕駛系統「Autopilot」展開正式調查，稱該系統難以識別停放的「緊急回應車輛」。NHTSA稱，自2018年以來，他們已確定11起相關撞車事故。在這些事故中，開啟Autopilot功能的特斯拉汽車，與「緊急回應車輛」相撞，包括警車和危險品專用車輛。據悉，這項調查涵蓋了2014年至2021年的Model Y、Model X、Model S和Model 3車型。特斯拉汽車的Autopilot功能經常被車主濫用，如酒後駕車時，甚至在汽車駛入高速公路時坐在後排座上。

理想汽車創始人李想呼籲媒體與機構：統一自動駕駛的中文名詞和標準

8月16日下午消息，理想汽車創始人李想在個人朋友圈呼籲媒體與機構：統一自動駕駛的中文名詞和標準，避免誇張的宣傳造成用戶使用的誤解。理想汽車CEO李想原文如下：呼籲媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞的標準，L2和L3什麼的用戶聽不懂，都是專業話術。

建議統一名稱：L2=輔助駕駛；L3=自動輔助駕駛；L4=自動駕駛；L5=無人駕駛。一個多餘的中文字也不要有，避免誇張的宣傳造成用戶使用的誤解。在推廣上克制，在技術上投入，對用戶、行業、企業都長期有利。

中汽協：8月上旬11家重點企業汽車生產完成31.2萬輛 同比降34%

中國汽車工業協會根據行業內11家汽車重點企業的旬報數據整理顯示，

2021年8月上旬，11家重點企業汽車生產完成31.2萬輛，同比下降34%。其中，乘用車生產同比下降29.5%；商用車生產同比下降66.4%。

陸正耀神州優車再被凍結3.8億股權

天眼查App顯示，近日，神州優車股份有限公司新增兩條股權凍結資訊，

執行通知書文號為京01財保157號，股權被執行的企業分別為神州優車（福建）資訊技術有限公司、神州閃貸（平潭）融資租賃有限公司，股權數額均為19091.937402萬人民幣，執行法院為北京市第一中級人民法院。

皇冠陸放在一汽豐田天津生產基地成功下線

2021年8月16日， 一汽豐田全新中型SUV——皇冠陸放正式下線，新車基於TNGA-K平臺打造，作為漢蘭達的姊妹車型，其擁有更運動化的外觀，更吸引年輕消費者。動力方面，全系搭載2.5L雙擎系統。新車預計在8月28日正式上市，而之前官方已經公佈了預售價，預售價格為28-37萬元。

日本日野、五十鈴宣佈2022年推出小型純電動卡車

2022年，日野汽車和五十鈴汽車將首次推出小型純電動（EV）卡車。日野將于2022年夏推出純電動卡車「DUTRO Z EV」。五十鈴也在推進卡車「埃爾夫」的純電動汽車驗證試驗，計畫2022年投放市場。與乘用車一樣，要求卡車「脫碳化」的呼聲日益增強，日野汽車和五十鈴汽車都參加了以豐田為核心，聯合開發包括純電動汽車在內的電動化技術等商用車聯盟，但卡車電動化進程過於緩慢。

大溜背+電動尾翼 長安UNI首款轎車官圖發佈

近日，長安汽車發佈了一組UNI首款轎車的官圖，並一同公佈了新車的命名為UNI-V，新車的風格延續了UNI系列主打的年輕運動風，在外觀設計上非常大膽、激進，著重強化了產品的科技感。未來，這款車或將與思域、領克03等主流運動家轎形成競爭關係。

海馬汽車：公司戰略部署將深耕氫能汽車 目前已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發

近日，海馬汽車在互動平臺表示，公司戰略部署將深耕氫能汽車，目前公司已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發，第三代氫燃料電池汽車正在研發中，爭取在2025年前投入約2000臺氫能源汽車進行示范運營。同時公司參與共建的海南首座水制氫及高壓加氫一體化站計畫於今年投入使用。未來，公司規劃在海南島東（瓊海）、西（儋州）、南（三亞）、北（海口）、中（瓊中）各建一座大型加氫站。

自動駕駛方案提供商輕舟智航完成1億美元A+輪融資

繼2021年年初完成A輪融資之後，輕舟智航又完成了由雲鋒基金和元生資本領投、美團龍珠和國際知名養老基金共同投資的1億美元A+輪融資，老股東IDG資本持續跟投，本輪融資由Scale Partners勢乘資本擔任獨家資本顧問。這是輕舟智航成立兩年半以來完成的第三次融資，其歷史投資方有IDG資本、元璟資本、Tide Capital、聯想創投、招商局創投和Translink Capital等。此前還有報導稱位組跳動也參與了投資，但輕舟智航並未回應。

北京首座冬奧配套加氫站正式投運 年底前中石油在北京還將投運2座加氫站

8月15日，2022年北京冬奧會配套加氫站——福田加氫站在昌平正式投運，這是北京首座為冬奧會提供氫能源保障的加氫站。中國石油福田加氫站位於昌平區沙河鎮，占地面積1700平方公尺，每天加注能力為600千克，可為50-60臺氫燃料電池客車加注。今年底前，中國石油在北京還將建成投運2座加氫站。

2022年，日野汽車和五十鈴汽車將首次推出小型純電動（EV）卡車。日野將于2022年夏推出純電動卡車「DUTRO Z EV」。五十鈴也在推進卡車「埃爾夫」的純電動汽車驗證試驗，計畫2022年投放市場。與乘用車一樣，要求卡車「脫碳化」的呼聲日益增強，日野汽車和五十鈴汽車都參加了以豐田為核心，聯合開發包括純電動汽車在內的電動化技術等商用車聯盟，但卡車電動化進程過於緩慢。

大溜背+電動尾翼 長安UNI首款轎車官圖發佈

近日，長安汽車發佈了一組UNI首款轎車的官圖，並一同公佈了新車的命名為UNI-V，新車的風格延續了UNI系列主打的年輕運動風，在外觀設計上非常大膽、激進，著重強化了產品的科技感。未來，這款車或將與思域、領克03等主流運動家轎形成競爭關係。

海馬汽車：公司戰略部署將深耕氫能汽車 目前已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發

近日，海馬汽車在互動平臺表示，公司戰略部署將深耕氫能汽車，目前公司已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發，第三代氫燃料電池汽車正在研發中，爭取在2025年前投入約2000臺氫能源汽車進行示范運營。同時公司參與共建的海南首座水制氫及高壓加氫一體化站計畫於今年投入使用。未來，公司規劃在海南島東（瓊海）、西（儋州）、南（三亞）、北（海口）、中（瓊中）各建一座大型加氫站。

自動駕駛方案提供商輕舟智航完成1億美元A+輪融資

繼2021年年初完成A輪融資之後，輕舟智航又完成了由雲鋒基金和元生資本領投、美團龍珠和國際知名養老基金共同投資的1億美元A+輪融資，老股東IDG資本持續跟投，本輪融資由Scale Partners勢乘資本擔任獨家資本顧問。這是輕舟智航成立兩年半以來完成的第三次融資，其歷史投資方有IDG資本、元璟資本、Tide Capital、聯想創投、招商局創投和Translink Capital等。此前還有報導稱位組跳動也參與了投資，但輕舟智航並未回應。

北京首座冬奧配套加氫站正式投運 年底前中石油在北京還將投運2座加氫站

8月15日，2022年北京冬奧會配套加氫站——福田加氫站在昌平正式投運，這是北京首座為冬奧會提供氫能源保障的加氫站。中國石油福田加氫站位於昌平區沙河鎮，占地面積1700平方公尺，每天加注能力為600千克，可為50-60臺氫燃料電池客車加注。今年底前，中國石油在北京還將建成投運2座加氫站。