臺鐵太魯閣號2日發生嚴重的鐵路事故， 造成50人身亡慘劇， 交通部長林佳龍4日表示， 已向總統蔡英文以及行政院長蘇貞昌請辭以示負責。 國民黨臺北市議員羅智強直言， 軌道預警系統拖延2年沒裝， 此事蘇貞昌難辭其咎。 入口網站《Yahoo奇摩》就對「太魯閣號事故， 誰該負最大的責任？」等議題進行網路民調調查， 結果發現， 有39.9%的人認為「包商」該負責， 此外， 對於「太魯閣號事故， 蘇貞昌該不該負責？」有多達61.9%的網友認為， 蘇貞昌該負起政治責任。
羅智強4日貼文指出， 2018年普悠瑪列車出軌後， 行政院提出257頁的「臺鐵總體檢報告」， 並編列了2.75億的預算規畫推動「邊坡監測系統(原訂2020年底完成建置)」、及「軌道預警」兩大系統， 強調會建立嚴謹的SOP；而這次肇禍的工程車， 也正在執行鐵路行車安全改善的計畫。 然而， 在普悠瑪事故後， 行政院改革卻形同具文， 鬆散的管理風格依舊， 不但原訂今年1月就完成的工程延宕，
羅智強認為， 行政院在這次事故發生後， 又第一時間卸責， 「蘇貞昌難辭其咎卻忙著卸責， 百姓只能自求多福」。
對於太魯閣號擦撞工程車出軌意外， 入口網站《Yahoo奇摩》5日就對此發起網路投票民調， 以「太魯閣號事故， 你覺得行政院長蘇貞昌該不該負責？」為題詢問廣大網友看法， 投票時間為4月5日至10日， 截至6日0時30分為止， 共有近5千名網友投票， 列出5個選項， 認為「一定要」比例佔38.6%、認為「應該要」佔23.3%， 合計61.9%。 認為「應該不要」佔14.7%、「一定不要」佔7.1%、「不知道/沒意見」佔16.3%。
民調同時也以「太魯閣號事故， 誰該負最大的責任？」為題， 列出5個選項詢問網友， 認為是「包商」比例佔39.9%、認為是「臺鐵」佔17.7%、認為「交通部」佔17.8%、「待調查釐清」佔15.8%、「不知道/沒意見」佔7.0%。