據媒體報道， 在7月30日結束的坦克兩項比賽中， 我國的607車組表現十分出色， 在射擊環節中三發火炮全部精確命中， 最終以21分47秒的成績， 一秒之差惜敗于哈薩克， 名列當天的小組第二。
當然， 能夠獲得這樣的成績與車組成員的努力和坦克本身的性能都有著很大的關系， 96B型主戰坦克是目前我國96式家族中的最新型號， 不僅增加了發動機功率火控和防護也有一定程度的提升。
相比其他參賽國的T-72B3和T-72B3M坦克， 96B坦克采用了更加先進的ISFCS-212下反穩像式火控系統， 動態射擊成績十分出色， 不僅如此， 96B坦克的炮塔正面復合裝甲的防穿也由96A的670毫米提升至700至750毫米左右，
另一方面， T-72B3M與96B型坦克使用的都是一千多匹馬力的發動機， 但是96B式坦克車體稍重， 推重比不及俄羅斯坦克， 那為何中國坦克還能跑出這樣成績呢？事實上， 96B式坦克不僅換裝了新型傳動系統， 還使用方向盤代替了操縱桿， 操作十分靈活， 但T-72B3M坦克一直沿用T-72系列的變速箱， 所以雖然馬力大， 但人機功效比較低。
值得一提的是， 96系列坦克脫胎于此前的80式/88式坦克， 而80式/88式又直接源自于我國的69式坦克和59式坦克， 與俄羅斯的T-72也算是有些淵源。 所以嚴格意義上來說， 96式坦克仍然算是一款二代坦克底子發展來的坦克。
不過目前96B的實力已經明顯超出二代坦克的范疇了， 而且在99A型坦克服役后， 96B型坦克還成功的借鑒了99A上的一些現有技術， 其作戰能力有了巨大的提升， 以較低的成本獲得了不俗的作戰能力， 算是一種比較成功的主戰坦克。
蘇聯解體后， 俄羅斯經濟受到重創， 所以俄羅斯在武器發展上要優先考慮其效費比， T-72B3M就是這種矛盾的產物， 作為與T-90并肩作戰的主力坦克， T-72B3M裝備了先進的“化石”反應裝甲和功率達1130匹馬力的新型發動機， 但是其變速箱等基礎設計卻并沒有任何改善， 其火控設備也相對比較簡單， 所以T-72B3M更像是一個半成品， 至于為何會這樣， 也只能歸咎于俄羅斯糟糕的經濟了。