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被思域逼急了,从14.59万狂降到10.99万,6月拿下15064辆!

要說如今的市場最為火爆的車型無非就是SUV, 但是就在如今的市場上要說看重這塊前景巨大但競爭激烈的市場總想參一腳的也不是沒有, 而且很多企業都希望來一次跨行業的嘗試五糧液就是一家。 畢竟就很多的消費者而言一輛SUV并不是說簡答的在性能以及動力上得到滿足, 無論是在行駛路段的兼容性上還是在空間的富足性上SUV總是能夠給人以一種意想不到的驚喜, 因此SUV對于很多的消費者吸引力來說還是十分“致命的”。 今天我們可不說SUV, 來說說同樣受人關注吧但是逐漸被SUV蓋過風頭的轎車,

作為家用轎車, 這款凌度也是絲毫不遜色的王者

不過在面對對手思域的逼迫, 凌渡從從14.59萬狂降到10.99萬, 6月拿下了15064輛, 一舉超越思域!

凌度出產于大眾旗下, 大眾在中國市場多年, 雖然在如今的SUV市場沒有搶占相機包, 但是在轎車市場那可謂是碩果累累, 無論是桑塔納還是捷達這樣的車型, 隨便拎出一個來都足夠讓人夸上半天, 每一個都有著自己出色的特點, 就像是我們要說的這款凌度雖然在主流的車型上排布上銷量榜, 但是輕輕松松月入過萬還是對于凌度來說十分尋常的。 就年輕的消費者而言這款凌度也是十分符合第一款車的標準, 因為在性價比的打造上凌度也是做得十分到位, 不僅僅是在外觀設計上讓消費者十分滿意在動力以及價格上也是十分有看點。

凌度的外觀設計向來是以精致著稱無論是車頭中網的設計加上鍍鉻的制成, 還是說在兩側精致的大燈的設上我們都看到了一股不錯的運動感設計。 在車頭的下飯帶有黑色的塑料裝飾, 雖然看上去不是十分的高檔但是時尚度卻是有著不小的提升, 就凌度的側面來說整體設計線條也是十分的飽滿, 在尾翼的打造上我們也是能夠看到幾分轎跑的風味, 也是顯示出自己動力設計上的看點。

在整個尺寸的設計上我們也是看到了4.58M的車長以及2.65M的軸距設計, 雖然凌度是一個緊湊的車型但是兩個尺寸的設計也是在空間表現上尚且保留著些許的寬裕。

其實凌度的內飾上到沒有太多可看的地方, 畢竟大眾的內飾可是出名的簡潔式套娃設計, 只是在中控屏幕的尺寸上有所加大在各項配置上也有所提升。

在動力的設計上凌度選擇的是1.4T以及1.8T的渦輪設計整個數值上在主流車型中趨于中等偏上的額水準。 而在油耗的經濟性上以及各種的加速性能上那都是完全符合家用的配置, 而且作為一款緊湊型的家用轎車凌度如今也是自降3.6W, 只需10.99萬就能夠到手, 相遇思域等車而言無疑是最好的選擇, 新車上市之后的調整相信也是讓會凌度真正的火起來。 (注:圖片來源網絡, 侵權請聯系)

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