樓主“黃山上的一棵樹”：今年才開始訂購。 看以色列的公路狀況， 還是不少。 為什么之前對對輪式裝甲車興趣一直不大。
6月16日， 以色列國防部披露了“埃坦”（Eitan）8×8裝甲車的最終版本。 “埃坦”8×8裝甲車是以色列國防軍（IDF）首輛輪式裝甲人員輸送車。 “埃坦”8×8裝甲車于2016年8月由以色列國防部披露。 該車由以色列宇航工業公司（Israel Aerospace Industries）、以色列軍事工業公司（Israel Military Industries）和拉法爾公司（Rafael）聯合研發， 將于2020年列裝以色列國防軍步兵營， 取代服役多年的M113履帶式裝甲人員輸送車。 2018年3月， 以色列部長級安全事務委員會批準了以色列國防軍采購數百輛埃坦裝甲車的計劃。
以色列公路狀態較好， 有英語、希伯來語、阿拉伯語三種語言的交通標識。 全國有40多條高速公路， 公路網四通八達， 有多條國家級公路、城際公路、區域公路和其他公路。 以色列私人車人均具有量較高， 據2011年統計， 以色列共有280萬輛汽車， 平均每3人具有一輛車。 以色列車速較快， 在以駕車應注意躲避。
以色列“埃坦”裝甲車
谷歌最好好：以色列公路狀況好有什么用？
羅莉控：地方太小， 輪式車輛的公路機動性好優勢無法發揮（他家坦克一輛配一輛以上坦克拖車）；冷戰期間兒子太大方， 給了太多履帶底盤， 改造來用很便宜好用。
黃山上的一棵樹：坦克拖車這么多， 也是美國援助的， 還是主要是預備役各行各業的？
羅莉控：1973年戰爭時期，
PS：這玩意保養得當又不容易壞， 以色列國防軍人手相當充足， 維護的好可以一直用的。
lzgadsl：有那么多履帶重步戰呢。
朝發夕至新動臥：輪式的太輕不好防RPG？
深潛者：輪戰是與履帶式裝運步戰相提并論的裝備，
以色列長期都是打正規裝甲戰， 又有的是履帶車， 自然不重視輪戰了。
強襲全球：因為沒有必要， 輪式的防護性對以色列來說是雞肋。
深潛者：說到防護， 輪戰與M113就是半斤八兩嘛， 只是遠比那點重型步戰差很多而已吧。
以色列“守護者”無人駕駛巡邏車
強襲全球：同等防護等級下， 對地面的壓強， 道路的通過性履帶完勝輪式。
深潛者：得把道路這個詞去掉吧？履帶的野戰通過性特別好， 但在道路上。
另外沙漠地帶對戰車對地壓強的要求， 與中歐比哪個高？看腐獨歷代坦克的重量， 應該是后者要求更低的壓強吧？
黃山上的一棵樹：掛膠履帶對高速的傷害如何。 還是要直接上運輸拖車？
偷魚的貓：就算沒傷害也要上拖車啊， 坦克和履帶車輛的摩托小時很貴的。
強襲全球：上拖車最好， 摩托小時很寶貴的， 掛膠只是減小傷害， 而不是沒有。
黃山上的一棵樹：IFV履帶和輪式的摩托小時能差多少。
偷魚的貓：坦克我記得一般500摩托小時要返廠大修， 輪式車輛不知道了， 只知道要比坦克長很多。
Scat：看發動機， 比如最變態的plz45用的513c/cp發動機被老爺們用了5年不換機油也沒啥事。
155MM嘴炮：不光是履帶傷害的問題， 履帶式車輛的摩托小時是非常寶貴的。
深潛者：履帶用一萬公里貌似就報廢（還是先進坦克的好履帶）， 戰后早期的貌似才幾千公里。
偷魚的貓：履帶其實還好， 畢竟不貴， 只是保養麻煩。 發動機磨損才貴。
黃山上的一棵樹：BMP最早有公路去履帶機動的規劃。
深潛者：類似于克麗絲蒂娜懸掛？
深潛者：話說第三代主戰坦克的發動機壽命貌似都提升到一千多小時了？
真紅騎士：地方小， 輪式依托公路網的遠距離機動能力顯示不出來。
bravo-six：艾坦都接近40噸的塊頭了， 在大八輪里面也算得上是非主流。
八寶山老妖：就是嫌棄輪戰防護性欠佳， 以色列人少， 很重視防護， 缺乏足夠好的裝甲就搞動力前置的梅卡瓦，
根據1973年戈蘭高地戰斗經驗設計的以色列“梅卡瓦”坦克。
Brain1127：輪式車輛類似于輕裝甲部隊， 對于以色列太危險。 跑在路上說不準就中IED起飛了。 輪式的高機動性體現不出反而盡體現薄皮劣勢。
de9000：我覺得你們都想深了， 看一下以色列裝備型號和數量就知道了， 其實就是美國給了啥裝備就用啥裝備， 美國給了M113就用M113， 后面的重裝甲車都是用舊坦克改的。
黃山上的一棵樹：應該是要什么給什么， 光給113不給拖車的話， 公路頂不住。
深潛者：如果要什么給什么的話， M113有啥用呀， 裝甲辣么弱雞。
皮皮軍事2：因為美帝也只有這個啊。
以色列改裝加厚裝甲M113裝甲車
m1andm1a2：美帝還有M2步戰，但這玩意把美帝自己都坑的不要不要的。
黃山上的一棵樹：以色列繳獲過BMP\BTR沒有。有的話，評價如何？
m1andm1a2：以色列可能在第四次中東戰爭中繳獲過，有沒有評價就不知道了。
藍色龍蝦：繳獲過BTR152，換裝了M2機槍以后 直接編入部隊使用了。
SgtRL-3：M2怎么個坑法？
深潛者：加強懸掛、傳動和動力，然后就有了重甲死吹客。
m1andm1a2：一個排3個班乘坐4輛M2，載員倉布置不合理無法快速上下車。不停車就使用的車尾跳板門。另外其他槽點可參見《五角大樓的戰爭》。
黃山上的一棵樹：以色列真能改啊。
這種改裝可以發射AGM-45百舌鳥反輻射導彈，一般執行深入敵后的打了就跑的任務。在消耗戰期間和贖罪日戰爭期間埃及和敘利亞的地空導彈讓以色列十分頭疼，而當時以色列的F4和A4還不具備發射AGM-45的能力。這種這種導彈發射車可能就是一種應對辦法。
winter_z：以色列南北四百來公里吧。沒有什么戰略機動可言。不過他們似乎有輪式戰車的。
蛇語者：以色列周圍那么多沙漠，對輪式車輛很不友好吧。
御坂15058：輪式戰車最大的優點在于廣域機動性和城市機動性，以色列那破旮旯看上去是需要這些東西的地方嗎？我還沒說戰略機動性呢。
矢鋒：等斯特瑞克退役了你們就能看到手里大把的輪式車了。
注：本文所有圖片均來源于網絡。
本文是看北朝發布內容。主編原廓，作者北朝網友，歡迎任何媒體或者公眾號轉載，轉載同是需注明出處，若有未注明者取消轉載資格。
m1andm1a2：美帝還有M2步戰，但這玩意把美帝自己都坑的不要不要的。
黃山上的一棵樹：以色列繳獲過BMP\BTR沒有。有的話，評價如何？
m1andm1a2：以色列可能在第四次中東戰爭中繳獲過，有沒有評價就不知道了。
藍色龍蝦：繳獲過BTR152，換裝了M2機槍以后 直接編入部隊使用了。
SgtRL-3：M2怎么個坑法？
深潛者：加強懸掛、傳動和動力，然后就有了重甲死吹客。
m1andm1a2：一個排3個班乘坐4輛M2，載員倉布置不合理無法快速上下車。不停車就使用的車尾跳板門。另外其他槽點可參見《五角大樓的戰爭》。
黃山上的一棵樹：以色列真能改啊。
這種改裝可以發射AGM-45百舌鳥反輻射導彈，一般執行深入敵后的打了就跑的任務。在消耗戰期間和贖罪日戰爭期間埃及和敘利亞的地空導彈讓以色列十分頭疼，而當時以色列的F4和A4還不具備發射AGM-45的能力。這種這種導彈發射車可能就是一種應對辦法。
winter_z：以色列南北四百來公里吧。沒有什么戰略機動可言。不過他們似乎有輪式戰車的。
蛇語者：以色列周圍那么多沙漠，對輪式車輛很不友好吧。
御坂15058：輪式戰車最大的優點在于廣域機動性和城市機動性，以色列那破旮旯看上去是需要這些東西的地方嗎？我還沒說戰略機動性呢。
矢鋒：等斯特瑞克退役了你們就能看到手里大把的輪式車了。
注：本文所有圖片均來源于網絡。
本文是看北朝發布內容。主編原廓，作者北朝網友，歡迎任何媒體或者公眾號轉載，轉載同是需注明出處，若有未注明者取消轉載資格。