志愿军夜战防空有多牛？二战时让日本人没辙的B-29一晚上就打掉五架！

B-29轟炸機

B-29轟炸機是一款重型戰略轟炸機， 主要活躍于第二次世界大戰及朝鮮戰爭時期。 在二戰中， 日本飽受B-29轟炸機轟炸之苦。 因為B-29作為重型轟炸機， 防護力極強， 且擁有干擾機、高速等， 所以日軍很難擊落B-29重型轟炸機。

B-29轟炸機也參與了朝鮮戰爭， 整個朝鮮戰爭中， B-29出動20000架次， 投下了200000噸的炸彈。 比起日本防空體系對B-29轟炸機毫無辦法， 我國志愿軍在與B-29的防空作戰中取得了不錯的戰果。

防空作戰， 最關鍵的是雷達的布置。 日本在二戰時的雷達只能在2到4公里范圍內探測到B-29， 這樣的距離無法保證高射炮部隊準備應戰，

戰斗機迅速起飛迎敵。 所以在整個二戰中被高射炮擊落的B-29轟炸機不到100架。

而在抗美援朝一次夜戰中， 志愿軍憑借著空、炮、燈協同作戰， 就擊落、擊傷11架B-29轟炸機。 1952年， 美空軍頻繁派出B-29轟炸機轟炸郭山附近的鐵路， 給我軍造成了極大的損失， 當時志愿軍防空炮部隊部署在郭山地區只有3部雷達燈， 為充分使雷達燈發揮作用， 經過幾次研究分析后， 防空炮部隊掌握了美空軍空襲的大致航路， 決定將雷達燈和高炮部隊布置在敵空襲主要來路上， 組成一個寬10~15公里的照射場， 只要敵機經過這個區域就可以保證探照燈能夠照中敵機， 保障高射炮和殲擊機可以在敵投彈前對敵射擊。

果然， 在6月10日夜， 62師指揮所收到敵情通報，

敵軍派出了大型飛機11架， 直奔郭山地區。 這時候， 師長王星作出指示：“雷達燈一定要照中敵機， 要照得準， 跟得快， 為高射炮和友軍飛機提供良好的射擊條件， 同時要做到令行禁止， 如果友軍夜航機進入攻擊范圍， 高射炮要停止攻擊， 對著敵機啞射， 避免誤傷友軍。 ”在第一架B-29轟炸機距離15公里， 高度6000米時， 燈手們根據雷達測定的方位角和高低角將探照燈照向了敵機。 B-29轟炸機突然被探照燈照住， 飛行員顯然有點慌了神， 沒來得及擺脫探照燈的照射， 嚴陣以待的高炮戰士們就向它射出了憤怒的炮火， 高射炮彈在第一架B-29轟炸機周圍不停的爆炸， 不一會， 這架B-29轟炸機就被墜毀了。 緊接著， B-29轟炸機一架一架的進入到了我軍高射炮的射程范圍內， 相繼被探照燈照中， 高射炮也不斷轉移火力攻擊它們。 這時候， 我軍的殲擊機也起飛迎敵， 高射炮立刻停止了炮火， 探照燈緊緊的跟住了敵機數分鐘。

在這場夜間空戰中， 我軍高射炮擊落了三架B-29轟炸機， 殲擊機也打下了兩架B-29轟炸機， 美軍再也不敢肆無忌憚的執行夜間空襲人物了。

本文為筑壘地域原創作品， 主編原廓， 原著呂松。 任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載， 違者將追究法律責任。