戰鬥機飛行員， 給人的傳統觀念， 都是身強體壯， 手腳靈活， 動作麻利的壯漢， 當然這也是為了應付高低溫， 大超載所必須， 戰鬥機飛行員選拔， 第一個條件就是身體檢查， 身體檢查條款非常多， 幾乎是大病小病都不能有， 不能動手術， 牙齒咬合， 心肝脾胃腎各種各樣的要求， 最終就是百里選一。
殲20戰鬥機是我國最先進飛機， 機動性好， 作戰能力超強， 選上都是無上榮耀
除了傳統的體檢外， 還有一定的體能標準， 跑跳等指標外， 飛行員測試有很多“折磨人”的招數， 其中有：
轉椅測試
旋轉時還要跟著節奏左右擺頭嘔吐、大汗、臉色蒼白會被淘汰。
這一專案模擬飛行員在空中做出俯衝、躍升、盤旋、翻滾等高難的動作， 這要求飛行員前庭機能必須好， 不能像暈車一樣出現嚴重的眩暈。
測試中， 考生坐在電動轉椅上， 頭部用一根繃帶固定住， 隨著椅子的勻速旋轉， 要在90秒內旋轉50圈左右， 旋轉的同時， 考生還要跟著電動轉椅上發出的“嘀嘀”的節奏聲左右搖擺頭部。
要開殲20， 就要能瘋狂大轉圈而不迷糊蒙圈
神經科檢查
拿塑膠棒在身上劃看是否會腫起來， 這是檢查是否有人工蕁麻疹。
一般人皮膚劃過後都會出現紅色的劃痕， 但一會就會消失， 不會腫起來， 而有這種過敏體質的人， 劃過後皮膚會腫起來， 有的人會腫得老高。 檢查這項是因為飛行員飛行時，
心理測試
心理測試中， 考生一起坐在檢測室中， 每人手中有一個選擇器， 前方的投影儀上會出現各種題目， 比如給出兩種圖案， 讓考生選擇兩種圖案疊加後的圖案是什麼?問考生圖中有幾個字母Q ?面對困難時， 你是否都能夠解決?考生必須快速做出選擇。 這些主要是考察考生的感知能力、記憶能力、思維能力、注意分配能力、空間定向能力及性格、價值取向等。
先進戰鬥機座艙密密麻麻的按鈕旋鈕開關按鍵， 飛行員在暈頭轉向的時候要記得牢， 動作快
考生還要坐進飛機模擬座艙中，
從這些要求來看， 幾乎都是運動健將的要求。
這也是我國殲20戰鬥機飛行員飛行的基本條件， 殲20可以做9g機動， 飛行員身體素質不強不行， 而且殲20內油多， 航程遠， 加滿油後一次可以飛3-4小時， 對飛行員的身體素質提出了超高的要求。
美國人愛玩極限， 通過多次空中加油讓飛行員持續飛行6-8小時， 不是猛龍不過江
當然， 我國招飛和美國最大的區別在於， 超重視身體和體能， 不太重視學業成績。
單說空軍招飛錄取分數線。
空軍和民航招飛錄取最低控制線實行單獨劃定， 都比該省高考二類本科控制分數線要偏低， 兩者比較， 民航的錄取分數線要略高於空軍錄取分數線。 英語和數學單科成績要求方面， 空軍一般控制在45分以上， 民航要遠高於這個分數線。
從現有標準來看， 跳出來的飛行員大多是壯漢， 而且有學渣傾向。
但是， 從殲20來看， 飛機很好飛， 但是學渣玩不轉。
殲20總師明確指出：這支部隊， 第一是基礎好；第二， 他們志向高遠；第三， 他們認真刻苦。 新型戰鬥機對使用者提出了更高的要求：一方面， 長航時、高機動性對他們身體的要求很高；另一方面， 複雜戰場環境以及高新技術對他們的知識和智慧要求也很高。
當飛機的能力提升以後， 飛行員花在飛行上的精力很少， 很大的精力轉到戰場的態勢感知、資訊對抗、態勢判斷， 以及決策、實施打擊上。 所以， 對於新一代飛機的飛行員， 一方面他的“體力活”降低了， 但另一方面， 他的“腦力活”提升了。
F35戰鬥機， 看著座艙儀錶很簡潔， 給人覺得很容易的感覺
簡單點說， 美國的飛行員， 對於身體要求做了一定消弱， 他們認為， 只要具備相當的基本身體素質， 通過科學合理的訓練可以繼續度提高， 而戰鬥機飛行員， 從三代機開始， 就開始資訊爆炸， 飛機座艙裡面， 十幾個系統， 上百台設備， 外加預警機資料鏈傳送的資訊， 如何將海量的資訊轉化為合理決策， 這就是一個最大的挑戰。
所以， 美國對飛行員大大提高了智商要求， 從美國空軍的實踐來看，學霸類型飛行員，在複雜作戰環境下，由於智商的加成，應對更加合理，表現更加突出。
實際上，我國從上世紀90年代開始，就嚴重發現這個問題，飛行員文化水準過低，從殲6殲7殲8轉飛殲10，殲11就造成了大量的延誤，遲遲不能上崗。
腦子不好，玩不了
到了新時代，殲20比國產三代機殲10資訊化程度提高了一個數量級，即使設計師提供了很多智慧化，人性化的設計，但是飛機座艙設備的使用還是很複雜，飛行員要上崗，就要認真啃下厚厚的技術手冊和說明書，最終要求的就是一個體格棒的學霸，而不是四肢發達頭腦簡單的學渣。
學渣沒有前途，學霸一片光明，年輕的朋友們，努力減肥使勁鍛煉，認真讀書，殲20屬於你們。
從美國空軍的實踐來看，學霸類型飛行員，在複雜作戰環境下，由於智商的加成，應對更加合理，表現更加突出。實際上，我國從上世紀90年代開始，就嚴重發現這個問題，飛行員文化水準過低，從殲6殲7殲8轉飛殲10，殲11就造成了大量的延誤，遲遲不能上崗。
腦子不好，玩不了
到了新時代，殲20比國產三代機殲10資訊化程度提高了一個數量級，即使設計師提供了很多智慧化，人性化的設計，但是飛機座艙設備的使用還是很複雜，飛行員要上崗，就要認真啃下厚厚的技術手冊和說明書，最終要求的就是一個體格棒的學霸，而不是四肢發達頭腦簡單的學渣。
學渣沒有前途，學霸一片光明，年輕的朋友們，努力減肥使勁鍛煉，認真讀書，殲20屬於你們。