高性能戰鬥機除了要具備優異的飛行性能和隱身能力， 還要在態勢感知領域掌握先機， 火控雷達是其中最核心的機載設備。 機載火控雷達目前有脈衝多普勒（PD雷達）、無源相控陣（PESA雷達）和有源相控陣（AESA雷達）， 其中技術層次最高的是固態有源相控陣。 我國在該領域也是有一套完整系列產品的。 圖中是14日開幕的雷達展上， 我國電科14所展臺又拿出了一台做工精緻的機載相控陣火控雷達， 型號疑似為KLJ-7A。
這台國產機載相控陣火控雷達有兩個主要目的， 1是針對“梟龍”戰機火控雷達升級， 2是可對三代機原位實現升級改裝。
據介紹， 這台國產機載相控陣火控雷達的天線約有1000個以上T/R模組， 作用距離約170公里， 實現2維相掃， 可同時掃描跟蹤10批目標、同時攻擊其中4個最具威脅目標， 且抗干擾能力非常強。 由於這台國產機載相控陣火控雷達系統要裝進“梟龍”戰機的小機鼻內， 所以體積非常緊湊。 而且， 只要機鼻不是小於“梟龍”戰機的三代機， 都具備升級改裝的條件。 這個世界上很多國家主力戰機還是三代機， 因此這台雷達有很大的潛在市場。
另外， 如有需要的話還能利用這台雷達的自用版，
在2016年珠海航展期間， KLJ-7A機載相控陣火控雷達首次亮相（如圖）， 立刻吸引了無數目光。 其不僅技術先進、功能完備、潛在價值也是極大的。 想當年， 有源相控陣是何等高端的存在， 在我國軍工的不懈努力下， 已經發展出來多台套AESA雷達， 有面向隱身戰機的（殲-20）、有面向改進型三代機（殲-10C、殲-16）、還有面向KLJ-7A這樣的外貿型， 甚至還有面向戰鬥/教練機的微型相控陣雷達。
KLJ-7A機載相控陣火控雷達能做到體積緊湊還這麼精緻， 主要得益於我國在微電子領域的巨大進步，