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如果您有摩旅需求， 這兩款車確實是目前比較不錯的選擇， 因此題主看車的眼光還是比較準的。 不過因為這兩款車的設定方向和實際表現會有明顯的區別， 所以選擇起來也並不難， 但這裡沒有絕對意義上的好與壞， 主要還是看誰更適合我們個人後期的騎行需求了。
本田CB400X 目前售價42500起
本田CB500X 目前售價72200
首先， 選擇這兩款車時一定要考慮一個預算問題， 因為它們之間的價格差異， 可不是幾百塊或者幾千塊的差距， 而是3萬塊的幅度， 這樣的巨大差距下就會很容易高下立判。
其次， 我們還要考慮一個問題，
顯然不是的， 雖然這裡面有它們車身結構上的差異， 也有各自設定方向的不同， 但最主要的原因還是來自于這兩款車型的身份和背景。
雖然這兩款車都屬于本田的直屬車型， 但是CB500X屬于名副其實的原裝進口車型， 而CB400X則屬于一款完全本土化的定制車型， 按照知情人士的說法CB400X並不是原版引入， 而是針對國內摩友所打造的一款特供車型。 這樣的身份背景下， 才有了這兩款車較大懸殊的價格差異。
所以按照客觀的選擇標準來看， 本田CB400X顯然會更有性價比， 所以注重這方面的表現， 在這裡也是可以立刻馬上做出選擇的。 當然如果格外注重進口的身份， 那麼就另當別論了。
除了以上兩個因素以外， 這兩款車型之間的選擇我們就要看它們的真實表現了。 因為根據個人需求結合車輛實際表現， 所做出的最終選擇， 才會相對比較靠譜。
1.外觀方面， 從外觀來看這兩款車並沒有什麼太大的不同，
2.動力方面， 將會是這兩款車除了價格以外， 又一個比較明顯的不同點， 兩者因為發動機排量的差異， 會有直接動力資料和實際性能表現上的區別， 在注重動力和均衡性的前提下，顯然CB500X會更勝一籌。但對于入門級車友而言CB400X的性能表現也完全夠用。
可能這裡有的小夥伴會比較糾結，這兩款車的動力總成誰才是原版，對于這個問題眾說紛紜，但我感覺不重要。因為對本田來說不管是縮缸還是擴缸，它都會拿捏得恰到好處，並不會留下不良因素。
而根據這兩款動力總成的運轉質量來看本田的調校手法你不得不服，所以在這裡糾結「先有雞還是先有蛋」的問題毫無價值，它只是茶餘飯後的一個談資罷了。
3.車身結構，這將是這兩款車最為主要的差距，因為它將會影響我們後期的使用方向。雖然這兩款車擁有相同的外觀，比較接近的動力總成，和並沒有太大差距的基礎配置，但車身結構將會完全不同。
CB500X已經從原來的公路休旅車搖身一變升級成了沒有車條輪轂的公路ADV，而CB400X更多就是一款加大排量後的猛鷙190X，它是如假包換的公路休旅車。
這樣的區別下，CB500X通過性能會更好，座椅高度要更高，而CB400X則對于小個摩友會更友好，當然小短腿就不要去湊熱鬧了，畢竟它的座椅高度還是保持在了807mm，所以這裡就會涉及一個按照身高進行取捨的標準，此外還和後期摩旅的方向會有一定關係。
除了這種顯而易見的區別以外，這兩款車還會有騎行感覺上的不同，CB500X它騎行質感還是會好于CB400X，所以它多出來的3萬塊並不見得就是智商稅，也會有車輛表面表現以外的內核價值，所以注重騎行感覺CB500X會更值得選，畢竟它的坐姿會更符合車型定位。
總而言之，這兩款車沒有絕對意義上的好與壞，而最終的選擇方向主要看預算和個人對于車型的側重點將會集中在哪裡。如果就是簡單的想體驗一下本田摩托車的魅力，那麼CB400X就可以滿足這種需求，而想在這個基礎上還提升一個檔次，就必須要選擇CB500X，當然這裡還要考慮個人的身體條件。
在注重動力和均衡性的前提下，顯然CB500X會更勝一籌。但對于入門級車友而言CB400X的性能表現也完全夠用。可能這裡有的小夥伴會比較糾結，這兩款車的動力總成誰才是原版，對于這個問題眾說紛紜，但我感覺不重要。因為對本田來說不管是縮缸還是擴缸，它都會拿捏得恰到好處，並不會留下不良因素。
而根據這兩款動力總成的運轉質量來看本田的調校手法你不得不服，所以在這裡糾結「先有雞還是先有蛋」的問題毫無價值，它只是茶餘飯後的一個談資罷了。
3.車身結構，這將是這兩款車最為主要的差距，因為它將會影響我們後期的使用方向。雖然這兩款車擁有相同的外觀，比較接近的動力總成，和並沒有太大差距的基礎配置，但車身結構將會完全不同。
CB500X已經從原來的公路休旅車搖身一變升級成了沒有車條輪轂的公路ADV，而CB400X更多就是一款加大排量後的猛鷙190X，它是如假包換的公路休旅車。
這樣的區別下，CB500X通過性能會更好，座椅高度要更高，而CB400X則對于小個摩友會更友好，當然小短腿就不要去湊熱鬧了，畢竟它的座椅高度還是保持在了807mm，所以這裡就會涉及一個按照身高進行取捨的標準，此外還和後期摩旅的方向會有一定關係。
除了這種顯而易見的區別以外，這兩款車還會有騎行感覺上的不同，CB500X它騎行質感還是會好于CB400X，所以它多出來的3萬塊並不見得就是智商稅，也會有車輛表面表現以外的內核價值，所以注重騎行感覺CB500X會更值得選，畢竟它的坐姿會更符合車型定位。
總而言之，這兩款車沒有絕對意義上的好與壞，而最終的選擇方向主要看預算和個人對于車型的側重點將會集中在哪裡。如果就是簡單的想體驗一下本田摩托車的魅力，那麼CB400X就可以滿足這種需求，而想在這個基礎上還提升一個檔次，就必須要選擇CB500X，當然這裡還要考慮個人的身體條件。