鎂合金短缺將衝擊全球摩托車產業，又升價？

或許有些車迷並不清楚， 鎂是鋁合金中廣泛使用的重要元素， 添加鎂能讓零件更堅固且更輕量， 因此鎂合金也用于製造許多汽車和摩托車零件，

不論是車架、變速箱還是發動機等， 或多或少都需要添加鎂這個金屬物質。

但是， 歐洲汽車製造協會已經在日前發出警訊， 指出明年（2022）全球的汽車、摩托車及飛機製造業， 都將面臨鎂短缺的危機， 屆時將可能導致上述產業的生產線無法生產商品，

將嚴重衝擊供應鏈與末端消費市場。

全球儲存鎂的國家， 排名靠前的分別是俄羅斯、中國、韓國、巴西與澳洲， 其中中國已經成為這種貴金屬開採與生產的領導者。 事實上， 歐洲市場95%的鎂都是依賴中國供應。

但是從今年九月開始， 中國開始出現電力供應不足、電力短缺的問題，

因此當地政府責令產鎂重鎮府穀縣減少用電， 當地約有50家冶煉廠 （約占中國總產量的60%）自九月中旬開始減半生產鎂， 其中更有15家工廠停止全面生產直到明年3月。

由于幾乎（95%）完全依賴中國供應鎂， 因此生產和使用鋁、鐵和鋼的歐洲工業及其原材料供應商，

不得不面臨鎂缺乏的問題， 也意味著各大廠牌會面臨無材料可生產產品， 或是得提高產品售價等問題， KTM集團已經公開報告指出， 今年的企業成長率將低于預測， 印度巨頭Bajaj也因為鎂短缺而備感壓力。

相關產業分析師認為， 晶片問題要到2022年中、最晚甚至要到2023年才會得到緩解， 而如今面臨到更急迫的原料短缺， 也讓歐盟反思過度仰賴中國供應的嚴重性；期望歐盟各國能儘快做出對應策略， 讓原料供應及生產鏈回復正常， 才是解決目前缺晶片、缺原料的根本之道。