大馬南北大道推出新措施，可自動識別車牌的收費系統，速度比SmartTAG更快

南北大道有限公司(PLUS)宣布， 目前正在部署帶有自動車牌識別（ANPR）的“無線射頻識別”（RFID）收費系統， 以實現無障礙和多車道自由流動（MLFF）的高速公路體驗。

據悉， 這套帶有ANPR的RFID收費系統將于10月31日在胡坦甘榜（Hutan Kampung）-雙溪賴（Sungai Dua）路段率先上線。

因此， 南北大道PLUS誠邀吉打和檳城所有高速公路客戶改用RFID， 以獲得更順暢的高速公路體驗， 享受無縫、零接觸、無現金的旅程。

南北大道有限公司總經理拿督阿茲曼指出， 這套無線射頻識別（RFID）系統還具有車牌識別系統(ANPR)， 該系統由人工智能和機器學習驅動， 將ANPR和收費驗證中心（TVC）系統的RFID收費系統集成在一起， 是國內大道領域的首創舉措。

該公司表示， 全新的收費系統已經得到改進， 與SmartTAG（每小時20公里）相比， 它的速度更快速（每小時30公里）， 道路使用者就可以享受無縫、無接觸和無現金的旅程。

另一方面， 如果與SmartTAG相比， 改進后的RFID收費系統可以讓車輛更快地通過收費站，

但收費站仍有欄桿， 因此在通過時需要減速。 當局將致力于在大道收費站實施無欄桿措施， 朝著“多車道自由流動”系統的目標邁進。

無論如何， 官方也面臨著很多困難， 要想實現多車道自由流體驗， ANPR對于尚未使用RFID收費系統的車輛來說是非常重要的，

但是ANPR在非標準車牌可說是個挑戰， 因為我國有很多種車牌格式， 有些車牌很難識別， 車牌不像歐洲那樣是由政府發出的， 而是由汽車配件商店所制作的。  

此外， 對于司機來說還有一個無現金的便利， 因為通行費會直接從Touch'n Go電子錢包中扣除， 還可以激活電子錢包的自動充值功能， 隨時保持足夠的余額。 目前， 每個RFID標簽的價格是35令吉， 你可以在線訂購一個自裝包。