在全球向新能源轉型的大潮下， 電動汽車的發展越來越快， 其市場表現也開始受到業界的關注。 日前， 一家名為LeaselLoco的英國租車網站發佈了一項研究報告， 對全球主要電動汽車的銷售速度進行了排名， 以顯示其受歡迎程度。
這家網站收集了在售的熱門電動汽車的兩個基本資訊來進行研究， 即每年交付量最多的車輛的銷售資料， 並根據其上市時間來計算每小時的銷售速度， 通過這種方式， 該網站得出了全球銷售速度最快的10款電動汽車排行榜。
位居榜首的車型沒有多少意外， Model 3既是特斯拉最暢銷的車型， 也是全球銷量最高的電動汽車。 在2020年， 特斯拉Model 3就賣出了64.5萬輛， 其銷售速度在電動汽車當中最快， 平均每天都有589輛Model 3新車交付， 每小時交付量約為25輛。
此外， Model 3也是特斯拉最便宜的車型， 這使得其頗受全球用戶的青睞， 並促成了特斯拉在2021年第二季度末的累計銷量達到了100萬輛。
榜單排名第二的是中國品牌的電動國民神車——五菱宏光MINI EV， 該車自上市後銷量一路上漲， 市場反應熱烈， 在國內市場已經連續多月奪得新能源汽車月銷榜冠軍， 將Model 3拉下馬， 成為了一匹真正的黑馬。 榜單顯示， 巨集光MINI EV平均每天的銷量達到345輛， 每小時約為14輛。
該車雖然在國內知名度很高， 但在國際市場卻非常陌生。 目前宏光MINI EV國產版本沒有在海外市場銷售， 只是有換標為Freze的車型在拉脫維亞生產， 以Nikrob EV的車型名稱在歐洲市場銷售， 價格不低， 達到9999歐元， 相比國內2.88萬元的售價貴了不少。
排名第三的是特斯拉家族的Model Y， 其每小時的交付量約為11輛。 事實上Model Y的受歡迎程度並不比Model 3低， 該車上市時間相比Model 3更短， 目前還受限于產能問題， 導致交付量受到影響， 未來或將與Model 3「兄弟相爭」。
榜單第4到第10的車型分別為日產聆風、北汽EU系列、大眾ID.3、上汽寶駿E系列、現代科納Electric、奧迪e-tron、雷諾Zoe等。在這當中，中國品牌佔據了3席，這是一個不小的進步；美系品牌佔據2席，日系品牌1席，韓系品牌1席，歐洲品牌佔據3席。
榜單第4到第10的車型分別為日產聆風、北汽EU系列、大眾ID.3、上汽寶駿E系列、現代科納Electric、奧迪e-tron、雷諾Zoe等。在這當中，中國品牌佔據了3席，這是一個不小的進步；美系品牌佔據2席，日系品牌1席，韓系品牌1席，歐洲品牌佔據3席。