是不是很多人都會認為商家、平臺、送餐員， 他們三者之間的利益關系不大？那你就錯了， 他們之間的利益密不可分， 是不是還會認為價錢方面是商家說了算？那你又錯了， 掌管命脈的是送餐平臺。
最近就某送餐平臺傭金問題， 大家可謂是爭論不休。
大馬摩托電召車送餐和包裹服務遞送員協會（Persatuan Penghantar P-Hailing Malaysia）署理主席哈金促政府進行干預， 并設定食品配送平臺的傭金上限價格， 以解決這場風暴。
他說35%傭金太高， 25%合理。
哈金在接受《星洲日報》采訪時表示， 去年商戶及相關送餐平臺出現了問題， 包括收取傭金過多、商戶逾期付款、不透明降費促銷等。
“不透明的促銷活動包括許多隱藏的削減.”
他說， 該協會作為一個快遞員， 去年因為會員的福利問題與對方進行了幾次會談， 但都沒能找到解決辦法。
“這個送餐平臺很難配合。 原因之一可能是政府沒有制定相關的法律法規。 也許他們認為自己已經很大了。 ”
有鑒于此， 哈金促政府介入， 解決送餐平臺與商家和送餐人員之間的糾紛。 最關鍵的問題是傭金太高。
他說， 這次沒有通知協會抗議， 但如果抗議能迫使相關送餐平臺重新審視自己的運營模式， 解決商家的問題， 他們會支持抗議。
哈金指出， 他們沒有與送餐平臺負責人取得聯系。 在之前的會議中， 他們也通過電子郵件詢問， 然后對方聯系了他們。
他說， 在特殊緊急情況下， 他們還試圖直接“沖進”他們的辦公室， 并要求對話。
網友紛紛表示：
“每次肚子餓打開他們看了價錢跟運費，
“應該自己做個平臺， 然后不收任何費用給商家用”
“合理的應該是10-15%”
政府應該正視這個問題。 因為疫情的關系 很多人都已經開始習慣用外賣平臺了。 生意做大了 對商家一大堆不同的收費， 打壓商家。