一般關於戰機之間的比拼， 我們比的是戰機性能， 戰機的戰鬥能力， 而我們卻忽視了戰機其實除了是一件武器， 還是一件藝術品。
一般的戰機除了具備很強大的戰鬥能力， 戰機的設計也是非常出色的， 外形方面也是讓很多人感興趣， 不過今天我們要比的並不是外形， 而是戰鬥機的尾部發動機噴口， 這個噴口也是可以看出戰鬥機的一些資訊的。
一般在戰鬥機起飛的時候， 我們可以看到戰鬥機的尾部噴口確實是十分漂亮的， 這很像是一幅藝術畫。
上圖是美國空軍F-22隱形戰鬥機的尾噴口， F-22戰鬥機配裝的是普惠公司F119渦扇發動機， 也是目前唯一配裝二元向量噴口的戰鬥機。
圖片中可以看到F119渦扇發動機已經打開了加力。 目前美國空軍還有185架F-22隱形戰鬥機， 這批戰鬥機是飛一架少一架。 因為F-22隱形戰鬥機的生產線在2011年已經關閉。
上圖是俄羅斯空天軍蘇-57隱形戰鬥機的發動機噴口， 目前蘇-57使用的AL-41F渦扇發動機。 這款發動機使用的噴口不是二元向量， 也不是三元向量， 是一種叫做軸線段偏轉噴口， 也就是說偏轉的時候只有設定在固定的角度。
相比于普通發動機噴口先進得多， 但是與正宗的二元向量和三元向量相比，
圖片為美國空軍F-35A隱形戰鬥機的噴口， 這款戰機配裝的是普惠公司F135渦扇發動機。
F135渦扇發動機最大的問題是高空高速性能不好， 這一點限制了F-35隱形戰鬥機的一些作戰性能。
圖片為歐洲四國聯合研製生產的颱風戰鬥機， 颱風戰鬥機配裝的是羅羅公司的EJ200渦扇發動機，
其推重比高達10， 正因為有了兩臺先進的EJ200渦扇發動機。 颱風戰鬥機的高空高速性能非常出色， 加上氣動設計對超音速飛行有所優化。 歐洲四國裝備這樣的戰鬥機， 想攔截圖-160超音速戰略轟炸機也不是難事。
圖片為法國空軍陣風戰鬥機配裝的M88-2渦扇發動機，這款發動機雖然是法國斯奈克瑪公司的產品，但是外界普遍認為M88-2發動機應該算美國通用F404發動機法國改進版本，與EJ200相比，M88發動機的技術水準要低一些。
大家注意看M88發動機的尾噴口，依然採用內斂式噴口，這是目前三代半戰鬥機中，比較差的發動機噴口設計。
圖片為法國空軍陣風戰鬥機配裝的M88-2渦扇發動機，這款發動機雖然是法國斯奈克瑪公司的產品，但是外界普遍認為M88-2發動機應該算美國通用F404發動機法國改進版本，與EJ200相比，M88發動機的技術水準要低一些。
大家注意看M88發動機的尾噴口，依然採用內斂式噴口，這是目前三代半戰鬥機中，比較差的發動機噴口設計。