德系中型車推新款！雙大屏+貫穿尾燈！頂配才25萬出頭？

在國內的中型車市場中， 老牌選手帕薩特的配置、性價比及口碑等方面有一定優勢。 為了迎合市場需求， 帕薩特進行了中期改款。 新款車型在外觀設計方面具有明顯變化， 顯得更加年輕， 配置方面也進行較大提升， 更具有科技感。 新款帕薩特在外觀設計方面， 進行較大的變動， 車頭是變化最大的部分， 前格柵採用無邊界設計， 內部分別提供星空式以及點陣式兩種不同風格的中網。 根據配置差異， 前包圍樣式也有所不同， 運動版和插電混動版車頭底部的C型日間行車燈依然保留著， 且尺寸更大更搶眼。 新款帕薩特全系配備LED大燈， 中高配車型配備的則是矩陣式LED大燈， 其內部結構細節十分精緻， 視覺及使用效果均有較為優異的表現。 新款帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469mm， 軸距為2871mm， 與老款在尺寸上差別不大。 根據配置的不同， 輪圈提供16/17/18英寸三種尺寸， 輪圈樣式相對比較時尚， 符合當下年輕人審美。 車尾部分， 新款帕薩特採用貫穿式尾燈的設計， 並且將大眾標下方的「PASSAT」字樣也融入了貫穿式尾燈中， 銀色字體在紅色燈罩上顯得熠熠生輝。 尾燈光源均採用LED光源， 點亮後有著較高的辨識度。 整體內飾採用非對稱式設計， 10.2英寸全液晶儀錶盤搭配9.2英寸中控顯示幕， 內部採用MOS智慧車聯系統， 介面邏輯更好， 支援的應用功能也更豐富。 12喇叭的哈曼卡頓音響配合車內較好的靜謐性表現， 帶來較為優異的視聽感受。 雙區自動空調控制臺同樣為觸控式設計， 空調系統中還配備了時下流行的空氣淨化裝置。 方向盤則採用了最新的家族化設計， 觸控式按鍵不僅更漂亮更上檔次， 按下之後還會有振動回饋， 視覺和觸覺均彰顯高級感。 新款帕薩特仍然配備多色調節的氛圍燈， 可通過顯示幕對其顏色進行調節， 不同色彩使得車內在夜間的氣氛更多樣， 很受當下年輕人喜愛。 新款帕薩特前排座椅比較寬大， 採用皮革/真皮材質包裹， 坐墊長度較為優異， 對腿部有著較強的支撐。 中配車型開始配備前排座椅加熱， 頂配車型還帶有前排座椅通風及駕駛位座椅記憶。 淺棕+黑色座椅是新款帕薩特新增的搭配方案。 第二排座椅的材質與前排相差不多， 高配車型帶有後排座椅加熱， 其空間及舒適度還比較令人滿意， 並且支持比例放倒。 後備廂常規容積為521L， 將後排座椅靠背放倒後空間可再進行擴展， 同級別中有較強實用性。 動力層面， 燃油版車型將繼續搭載1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三種動力系統， 最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力。 傳動方面， 匹配的仍然是7擋雙離合變速箱。 此外， 新車還推出了配備1.4T插電混動系統的車型， 系統綜合功率為211馬力。 傳動系統匹配的是6擋雙離合變速箱。 新款帕薩特裝配IQ.DRIVE智慧駕駛輔助系統， 其包含ACC 3.0全速域自我調整巡航、MKB多次碰撞預防系統、Side Assist變道輔助系統、PreCrash Heck後部預碰撞系統、TJA交通擁堵輔助系統等。 另外， Travel Assist一鍵式智慧駕駛輔助系統， 若是在需要倒車、泊車的場景， 則有前後泊車雷達、360度全景影像、倒車緊急剎停和自動泊車功能進行輔助， 可謂非常完善。 寫在最後 新款帕薩特具有更加年輕的造型設計和更全面的安全配置， 外觀方面做出了較大變化， 更加適合年輕消費者。 此前， 帕薩特有著不錯的市場表現， 如今新款正式上市， 指導售價區間為17.99-25.09萬元。 變年輕了的帕薩特， 能重回巔峰嗎？您怎麼看， 咱們在留言區聊一聊！