能源問題， 可以說貫穿於人類的發展歷史。 對於中國來說， 一個「奇觀級」的三峽工程， 可以說在很大程度上緩解了中國目前的能源問題。 最近， 有消息稱， 作為基建狂魔， 中國正準備再一次在太空建造三峽工程。
事實上， 這個「奇觀級」基建「太空三峽」， 正規的說法應該是「空間太陽能電站」。 眾所周知， 太陽能已經成為了中國普遍使用的能源之一。 然而， 這一地區的晝夜變化， 地球的大氣運動， 以及地表的空氣組成， 可以說是極大的限制了太陽能的充分利用， 在吸收能量與外能方面存在很大的差距。 與空間環境相適應，
需要指出的是， 中國早在2006年就提出了相關概念。 但遺憾的是， 儘管這個「太空三峽」項目的建設， 能夠對中國的能源供應產生巨大的影響， 但是在2006年這個時代， 中國在太空建造「空間太陽能電站」， 這種「顛覆性」的想法， 還沒有能力去實現。
在隨後的十多年裡， 中國多次對該話題進行過論證和研究， 以至於都製作完了「中國空間太陽能電站發展路線圖」的地步。 但還是那句話， 「技術原理不成問題， 但建設能力卻成問題」。
中國航太歷經數十年的發展， 直到今年的6月份， 中國首個空間太陽能電站試驗基地，
有業內人士透露， 在當下全球極端氣候頻發的時代， 「太空三峽」的建造專案， 不光是對中國的能源有著巨大意義， 甚至對全球的能源供應， 都有著巨大意義。 但我們需要走的路卻還有很遠。
目前來說， 以中國現有的技術， 「太空三峽」還有3個大的難題。 首先， 就是能源如何在收集後， 完整地輸送給地面接收站。 如何解決在傳輸過程中造成的嚴重損耗。 其次， 就是成本問題。 美國集結主要發達國家的力量， 造出來的國際空間站， 重達400多噸， 而中國設想中的「空間太陽能電站」，
零部件組裝至少要發射140次以上， 如此巨大的運輸成本， 這和在地面建「三峽工程」是不一樣的。 最後， 就是如何組建， 數百個甚至數千個精細的組建， 要在太空組成一個能夠工作的太陽能電站， 工作量實在是難以想象， 而且哪怕建成了，
值得注意的是， 對於這個項目能否實現全國能源供應， 不少中國網友的期待倒不好說， 但對於通過偏轉目標， 將能量洪流打向地球某塊區域， 卻成了很多網友討論的焦點。 很多線民甚至用「這是真正的天際武器， 看誰不爽就拍誰」， 來表達自己對「太空三峽」的期待。
來表達自己對「太空三峽」的期待。