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社会人专用车,座椅自带纹身,车长5米8,只有2个座位!
“小豬佩奇身上紋 掌聲送給社會人”,這句話今年算是火了。對于“社會人”,小編覺得指的是那種看著很霸氣,非常有實力的人,倒不是貶義,更多的是帶些調侃味道。今天小編就介紹一款非常適合“社會人”開的車,這車絕對霸氣,路虎攬勝在它旁邊都甘拜下風:
2018-08-01 150 -
这车第一眼看过去比思域漂亮,还带英国血统,9万可以提车!
說起這兩年最火的緊湊型車,十代思域當仁不讓的,無論是顏值還是動力,在緊湊型車里都是標桿,被用來跟很多競品進行對比。客觀的說,思域的綜合實力還是非常強的。不過,思域也并非天下無敵,還是有一些旗鼓相當的對手的。今天小編要說的這款車就是對標思域
2018-07-31 104 -
如今开豪车的女人越来越多了,颜值还挺高,什么样的男人才能娶到她们?
放眼1、20年前,女人開車還是少數,更別說開豪車了。那會路上90%以上都是男司機,開豪車的基本95%以上是男人。如今,時代已經變了,女司機越來越多,開豪車的也女人也不少。今天小編就來說說這個社會現象,這也從側面反應了現在的女人越來越獨立了
2018-07-30 194 -
遇到一台跑车,叫不出名字,车头特别长,开车还是位美女!
最近,有一位車友告訴小編,說他晚上出去Happy的時候看到一臺跑車,造型有點奇特,叫不出名字。這個車最大的特點就是車頭特別長,開車的還是個美女。小編看了下照片,的確是一臺很少見的跑車,在國內保有量比法拉利少多了,這臺車就是日本光岡出品的女
2018-07-30 262 -
广东最牛五菱,牌照能买一台法拉利,粤J8开头
現在買車不算個事,普通打工一族也能買個代步車。但要弄到一塊好點的車牌就難了,別說連號車牌,純數字的車牌都不好弄了。一般來說,連號車牌都是掛在豪車上,畢竟“牛車配牛牌,牛牌配牛車”,這樣才搭配。不過,在廣東有一臺3萬塊錢左右的五菱掛上了當地
2018-07-30 279 -
日系车太保值了,十二年前买的皇冠现在还能卖到这个价,这波不亏!
說到日系車,大部分人有“發動機質量好”、“省油”、“車子輕”、“開高速有點飄”、“維修保養便宜”、“外觀中庸”等傳統印象,可謂有好有壞吧。不過總體來說,小編覺得日系車比較適合家用,中高端車你就買德系,老百姓買車代表就買日系。其實買車還有一
2018-07-29 140 -
20万就能买一台沃尔沃,还是B级车,跑得比同排量的宝马3系快!
如今,消費升級的時代已經到來,買一臺B級轎車也是很正常的事。有一部分消費者是置換掉之前的A級車,升級到B級,也有直接第一臺車就上B級車。現在國內市場B級車價格一直在走低,大部分起售價都進入了20萬以內區間,像雪佛蘭、現代起亞的部分B級車甚
2018-07-29 82 -
130万买了一台雷克萨斯LX570,车主:日系最牛SUV,比路虎揽胜强!
說到高端SUV,很多人會想到路虎攬勝、保時捷卡宴、奔馳GLS之類。而對于日系SUV來說,大部分人的印象還停留在“省心耐用”、“比較省油”這概念上。實際上,日系也有高端SUV,而且絕對不輸豪華SUV的標桿產品路虎攬勝。今天小編要說的就是一臺
2018-07-29 165 -
这车比奥迪A6L好,5米长,V6发动机,降到30万都卖不掉!
如果問你買車最看重什么?我想不同的人答案也不一樣。不過,對于中高級轎車來說,是否有市場,有時跟品牌關系更大。就拿C級車來說,奧迪A6L一直是獨霸天下,只有寶馬5系能跟它爭下,后面的二線品牌只能喝西北風。今天要說的這款C級車就是跟著奧迪A6
2018-07-29 80 -
见到了真迈巴赫,马云同款,车长6米2,挂黄牌,车主:下地1000多万
Maybach邁巴赫,曾經跟勞斯萊斯齊名的頂級豪華轎車品牌。如今已經沒有了單獨存在的Maybach品牌,而是歸類到梅賽德斯奔馳旗下,作為奔馳S級的一個分支車系,相當于高配的S級。現在很多人說邁巴赫歸于奔馳后,氣場完全弱化了,價格也低了很多
2018-07-28 242 -
跑的最快的奥迪A8L,12缸的顶配都追不上它,尾标数字说明了一切!
如果說奧迪A8L哪一款最牛,這無疑是排量6.3,W12的頂配,畢竟指導價250多萬的車。但論性能,12缸的頂配并不是最強的,而是另外一款。今天小編就來聊聊這款跑的最快的奧迪A8L,路上也很難見到它的身影:這是一臺奧迪A8L,而且是跑的最快
2018-07-28 165 -
众泰厉害了,出了一款C级车,太像奥迪A6L了,99800提回家!
說起中大型豪華轎車,也就是我們口中常說的“C級車”,基本還是外資品牌的天下,其中又以奧迪A6L最為出名。近些年,國產自主品牌在SUV領域混的風生水起,但在轎車領域交出的成績單并不好看,轎車銷量前十里往往只有1-2個是國產品牌。而且在中高端
2018-07-28 85 -
46万提4.0排量的大途乐,感觉丰田霸道不用卖了!
說到日系越野車,很多人首先想到的就是豐田霸道。豐田霸道雖說不錯,但價格確實有點高,像國內一汽生產的豐田霸道,最低配也要40多萬,高配60多萬。因為名氣太響,所以豐田霸道近兩年基本也沒怎么降價。而同為日系越野車的日產途樂從去年開始熱度起來了
2018-07-27 101 -
这款思域60多万,法拉利见到它也有点慌,确实惹不起!
思域這個車這兩年算是徹底火了,因為十代思域同級無敵的加速性能,弄的很多車滿大街的找思域。不過有一款思域,你找到了也未必敢跟它比試比試,這就是思域TYPE-R。別說一般的BBA,就算是法拉利,也未必能穩贏:這不是東風本田出的思域,這是思域T
2018-07-27 143 -
加价最厉害的一款丰田埃尔法,全国也难找几台现车,只因为它是红色的!
豐田埃爾法加價大家都不稀奇,甚至如果誰說他買埃爾法沒加價,估計都會說他買的是假的埃爾法。目前,新款豐田埃爾法加價30萬左右的比較多,但有一款埃爾法,要加50萬左右。這款車其實就配置來說,跟其他高配的埃爾法也沒多少區別,加的多無非就是因為配
2018-07-27 170 -
29万买了一台美版野马,配置确实低,回来第一件事就是把轮毂换了!
每個男人心中都有一個跑車夢,小編也是。不過不是每個人都有條件去買一臺跑車,法拉利大家都想有,但對99%的人來說,不太現實。不過有些跑車一般工薪階層還是夠的著的,像福特野馬(官方現在叫MUSTANG,民間還是習慣叫“野馬”)。野馬之前是純正
2018-07-27 239 -
哈弗H9为国争光了,在国外被采购为军车,不愧是“轰9”!
提到國產SUV,哈弗是個繞不開的名字。哈弗最核心的產品就是SUV車型,其中H6的銷量最大。但要論級別,還是H9最高,價格也是最貴的。哈弗H9雖然在銷量上遠不如H6,但這款車并不差,畢竟是對標豐田霸道的。哈弗除了布局國內市場,還出口到了海外
2018-07-27 150 -
这款思域彻底卖不动了,优惠8000块钱也没几个人买!
思域這個車,很多人都不會陌生,在日系緊湊型車里算是常青樹,相當于卡羅拉之于豐田。思域走到現在已經是第十代產品,小編記得十代思域剛上市的時候真是一車難求,大部分都是加價提車的。如今本田“機油門”事件已發,但處于旋渦之中的1.5T車型已經沒多
2018-07-26 88 -
这车只要上路就是明星,停下来就有人围观,很多人都是第一次见!
現在買車不是個事,一個月掙幾千塊的小白領很多也買車了。不過有些車,別說買了,很多人見都沒見過。小編今天要說的就是一臺這樣的車,這車在國內只有幾臺,大部分地方都見不著,只要它上路了,就會引起很多人圍觀:前段時間一位朋友在成都看到的。這是一臺
2018-07-26 196 -
这款路虎揽胜全国不超过100台,下地快400万,一般老板不敢买!
路虎這個品牌算是命途多舛,最后跟捷豹一起打包出售給了印度塔塔。不過雖然歸屬了塔塔,但路虎依舊是豪車,特別是攬勝,在國內非常吃香,土豪的最愛。攬勝的價格非常貴,比寶馬X5、奧迪Q7明顯高出一頭,甚至比保時捷還要貴點,卡宴好歹還有100萬左右
2018-07-26 106