這一代的寶馬3系在2012年上市至今已經走過了6個年頭， 去年底改款的2018款正式上市， 外觀上可能變化不算很大， 但歷經幾次改款升級， 從裡到外都擁有更強的運動感和科技感， 能在一代車型的週期尾聲盡善盡美的升級也是對忠實客戶最好的回應。
由於是年度改款產品， 新3系在外觀上沒有做出太大的調整。 如果說一定要講變化， 那新增的曜夜版車型一定會讓你眼前一亮。 相比標準版， 曜夜版在M運動套件和細節處理上下足了工夫。 實拍的是2018款寶馬330i M運動曜夜版， 有著M運動套件， 以及運動版車型獨享的埃斯托藍配色的加持，
18寸鐵黑色M運動輪圈， 同樣作為新設計項目出現在了新3系運動版車型上。
寶馬的車身尺寸為4734/1811/1453mm， 軸距為2920mm， 作為一款中期改款車型， 現款基本上與老款車型保持了高度的一致性。 傳統的雙腎性進氣格柵與兩側的大燈相連， 配以少量鍍鉻裝飾式前臉部分倍感犀利。 車身側面由頭燈與尾燈分別延伸出兩條尖銳且流暢的腰線， 配以C柱上Z字型的鍍鉻裝飾條， 更賦予了3系別具一格的動感與幹練。
內飾介紹：2018款寶馬3系的內飾也更為豪華， 採用黑色高光中控面板以及環繞式高光鍍鉻飾條。 車內新增多處鍍鉻元素， 包括方向盤加熱、電動車窗和電動座椅的按鈕， 空調出風口以及後排中央扶手按鍵，
寶馬3系在動力方面共擁2.0T 184馬力、2.0T245馬力以及3.0T306馬力三種動力總成可供選擇， 其中2.0T低功率版車型可提供135Kw/5000-6250rpm的最大輸出功率， 以及270N·m/1250-4500rpm的扭矩， 而高功率版本車型則可提供180Kw/5000—6500rpm的最大功率， 而最大扭矩為350N·m/1250—4800rpm。 作為動力最為充沛的3.0T車型則可提供225Kw/5800—6000rpm的最大功率， 以及400N·m/1200—5000rpm的最大扭矩。 與這三款發動機相匹配的為一台6速手動變速箱或8速手自一體變速箱。