世界上意志最堅強的人是誰？那一定非中國莫屬。 世界上的第一山是哪一座？那一定是喜馬拉雅山。 它的高會給我不一樣， 誰想爬上這座世界第一山， 就是挑戰不可能中的可能。 如果有人想在喜馬拉雅山修建工程， 我們可能會笑他傻子。 可當中國提出這種想法時， 卻沒有人認為他是傻子。 中國的建筑技術不是吹出來的， 港珠澳大橋是真真實實存在的， 現在中國又開始自己的瘋狂想象。 我們準備修建鐵路穿越喜馬拉雅山， 不是繞過去， 而是實實在在的穿過去。 這條鐵路東與青藏鐵路相連， 西至尼泊爾境內。
要說這個鐵路工程和以前的不一樣， 他很大很廣或許說已經不能用大和廣來形容了， 是世界上最之最的地方。 它擋著中國和尼泊爾， 如果放在古代， 那一定是天然的非常堅固的壁壘。 在最初規劃世紀鐵路路線時， 繞過喜馬拉雅山的將會消耗更多的資源工程歷時更長， 還不如直接打洞穿過喜馬拉雅山。 雖然困難重重， 工程量巨大， 但是我們中國一直都有不畏懼困難創造奇跡的堅強意志。 我們勢必完成這項艱辛的任務。
面對如此之高大山峰和如此之廣的喜馬拉雅山， 在上面建筑和打通并不是那么簡單， 若是以前沒人會這么講。 它的施工難度比以往開通山脈通隧道修建鐵路要來的難的多的多，
小編目前了解到的動態來看， 技術人員和鐵路修建人員在不斷的謀劃當中， 并且已經持續一段很長的時間。 根據國家目前正在研發的專業技術和已經申請專利的專業技術來看， 這喜馬拉雅山錯中復雜的地形一定可以被我們所克服。 當這個消息傳到尼泊爾時，