女性深夜打滴滴又出事！隨著事件的深挖， 越來越多細節讓人扼腕， 滴滴本有太多機會避免這樣的慘劇發生。
《我去看世界》小分隊在異地拍攝也經常遇到打車的情況， 但好像沒打過uber或滴滴這樣的平臺叫車。
這次我們和香港， 日本的出租車司機討論了這個話題。
在香港， 遇到一個明星司機。 國內衛視的大型欄目曾經來港錄節目， 由他全程接送。 并且他也上鏡暢談香港的士現狀， 談吐相當專業， 認識也非常客觀。
被問到“為什么香港沒有滴滴啊”， 實際上可以叫出租車和港深牌的車， 從深圳出發過來接人。
他說這是因為香港本地的士行業協會的要求， 以及對上路司機有非常嚴格的規定， 可不是有個車就能上路接人的。
想到在大陸打滴滴經常遇到靠導航走錯還理直氣壯的， 就想搶過他的方向盤自己開。
而他的車上也都貼滿了“取締非法白牌車”的標語， 正是指的沒有資格卻上路做生意的黑車。 而且這不是他自己貼的， 是這部車的車主貼的， 原來司機也是租車來開。
那市民打不到車的時候怎么辦？尤其是香港總有些時間游客非常多。 司機也透露說官方叫車app早就發展的很成熟啦， 市民不需要依靠滴滴。
在日本， 我們可以看到多半是老爺爺在做出租車司機。 在這個老齡化非常嚴重的城市真的是見怪不怪了。
不過這次我們打到一個年輕人的車，
“生命駕照”首先要有三年以上的開車經歷。 其次， 三年中沒有任何違章與交通事故記錄。
同時對地圖爛熟于心， 最后就是必須要考出租車司機的特別駕駛證。
將掌握別人生命的出租車以最嚴謹的態度對待， 看似嚴格其實再自然不過。