中国移动纯利润达657亿元 这些钱是如何从流量当中赚来的？

如今當提速降費概念提出來之后， 各大運營商都開始逐步實行無限流量策略， 對于用戶來說， 算是一件好事情， 至少在流量使用方面會有更充裕的選擇， 而且也打破了省際限制， 進入了全國流量時代。

一切看上去都是這么的美好， 但是我們卻發現， 用戶的套餐資費其實并不便宜， 流量費用每月消耗依舊達到八九十元。 如今中國移動公布了他們的半年利潤高達657億元， 那么這筆巨款當中， 又有多少是從流量當中賺來的呢？

目前流量使用是運營商獲利的主要渠道， 我們從運營商給出的流量套餐當中就能夠非常清楚目前中國移動到底是怎樣的玩法了。

我們從中國移動官網上了解到， 目前如果直接辦理一張不限量套餐卡， 那么就需要至少88月一個月起步， 提供10GB國內流量， 隨后還有138元20GB與238元40GB流量。 對于只希望更多流量的用戶來說， 這個套餐還有一個隱性捆綁的東西就是手機寬帶， 即辦卡送寬帶， 分別是100M、200M與300M三檔次， 一一對應不同的價格。 如果中國移動能夠把這種寬帶分離開來， 或許對看重流量用戶更加友好。

除此之外， 中國移動還有1元/1GB/1小時的流量包， 看似很便宜， 其實真正用起來實用性并沒有那么強。 如今中國移動還保留著非常基礎的18元100MB流量， 外加0.29元/MB的安心包套餐， 這對于那些老用戶來說， 算是4G流量使用最為普遍的套餐之一了。

這么看下來， 這個套餐資費也是相當昂貴的， 屬于非常不劃算的一種玩法。 如今中國移動還有30元10GB的流量包使用， 但是硬性條件就是需要58元的套餐費用， 折算下來就與前邊提到的88元10GB不限量流量是一樣的。

綜合看下來， 除了一些年輕用戶與學生群體會根據一些活動體驗到相應的不限量流量套餐之外， 其實大多數的中國移動用戶還是使用著比較昂貴的流量套餐。 相比起目前聯通或者電信的玩法， 似乎后兩者更為便宜一些， 這也恰好證明了， 為什么移動的利潤會比其他兩家運營商多這么。 除了用戶基數之外， 費用貴一點， 最后的差距也很明顯了。