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中国最“逆天”的大桥:桥墩挂在半空中,被质疑是建造时拿反图纸

你見過奇怪的橋嗎?不論是國內還是國外, 都有許許多多的怪橋。 談到怪橋, 你可能會想起德國的洛克茲橋, 這座橋甚至改變了周圍的地貌;你也可能想起湖南梅溪湖跨湖大橋, 波浪的橋型有不同的層次, 不同的層次通向不同的路口, 其實同在湖南, 還有一座橋樣子怪異, 而且還擁有較為久遠的歷史, 它就是洞口淘金大橋。

淘金大橋位于湖南省洞口縣淘金村, 已通車近三十個年頭。 這座橋的樣子很怪, 我們見過許多橋是拱形的, 淘金大橋也是拱形的, 可是它的拱面卻是在橋墩以下、方向朝下的,

更怪的是, 這座橋的橋墩并不在地上, 而是高高地掛在半空中, 人們遠遠地就能看見拱形托著橋墩, 不禁令人懷疑, 是不是橋梁施工時拿反了圖紙?真相是, 這個形態就是橋梁原本的設計。

淘金大橋的設計者是曾經的湖南公路協會理事吳琦瑛, 一名高級工程師, 只有初中學歷的他設計出了這座怪橋, 有人質疑這座橋的安全性, 它表面的樣子看起來并不牢固, 橋墩看起來隨時會垮掉, 然而, 淘金橋通車三十年卻穩若泰山。

那么這座橋的設計原理究竟是怎么樣的呢?原來, 淘金大橋是一座自錨上承式懸帶橋, 和以往的橋梁不同, 淘金橋以橋面作為受壓構件穩定整座橋, 而不是用橋墩穩定橋面。

這座橋在施工階段時, 首先要完成預制懸帶槽形底板的安裝,

現澆主柱排架, 最后再安裝T梁與橫隔板, 完成整個自錨結構。

設計者如此設計淘金大橋的主要原因有三方面:首先節省了材料, 這種結構省去多安裝一組壓桿, 直接以橋面作為受力構件;再者, 施工方便, 省去另設腳手架, 建橋工人可以直接在拱形懸帶上作業;最后, 也是這座橋梁受到許多人關注的原因, 它的外形很奇特, 就像笑臉上露出的一排牙齒一樣。

淘金大橋的設計者雖然只有初中文化, 但這座橋的設計卻不失大師水準, 它不僅作為一座安全合格的橋通車了三十年, 而且它特別的設計也在橋梁史上前所未有, 來自橋面的和拱形所產生的兩股壓力擠壓支撐著橋墩的柱子,

它們相互抵消, 達到力的平衡, 是十分科學與巧妙的設計。 不過, 由于年代久遠, 混凝土張力不足, 淘金大橋已于2015年加入危橋改造工程招標。

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