對于賈躍亭來說, FF91是他想要翻身的唯一希望, 不過從現在情況來看, 這八成是要成了, 特別是恒大資金進入后, 讓造車可以更快速的推進, 這對于他本人來說, 絕對是一知強心針。
8月15日, 法拉第中國舉行了FF91的國內品鑒車展, 不過這不是對普通用戶開放的, 邀請來的都是一些高端用戶或者對FF 91有意的玩家, 說以說到底更像是法拉第的產品推介會。
從一些參加現場體驗的用戶爆料, 現場展示的FF91完成度已經非常高了, 一些內部的裝飾也都有了初樣, 比如全玻璃材質車頂、反重力座椅等, 其內飾非常奢華,
更有趣的是, 一些現場就預訂的高端用戶透露, FF91的國內售價在200萬左右, 他們都是看完覺得車非常酷炫, 就當場交付了5萬元的定金, 不過從鑒賞當天并未提供試駕體驗。
據FF中國人士主動透露的消息來看, 在近兩個多月FF中國公司舉行的“家宴”營銷活動中, 高端用戶對即將量產的FF 91好評如潮, 以至于現場新用戶訂單率超50%。 而不少高端用戶也是直言, 車子科技感暴強, 200多萬的價格也不算很貴, 還是可以的支持下的。
據悉, FF 91第一批可能于2019年第一季度交付, 未來年產量預計在3000輛至5000輛。
據官方公開的消息,