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24万狂降至10万却依然没有人要,它堪称最惨的国产新能源车

隨著政策的改革, 時代的進步, 新能源車逐漸走向了市場。 也有越來越多的自主品牌開始研發自主的新能源車型, 這里面像比亞迪這樣的大品牌可以說新能源車做的是相當的出色, 可以說是國產新能源車的領軍人物。 但是既然做得好, 自然就有做得不好的, 今天小編給大家說的這款車, 上市時定價24萬, 如今狂降至10萬, 可是就是如此大的優惠依然是沒有人要這款車, 真的是可以堪稱史上最慘的國產車了。

圣達菲5 XEV260定位于一款純電動緊湊型suv, 車身尺寸達到車長4426mm/寬1862mm/高1709mm, 軸距2660mm, 可以說和普通燃油緊湊型suv并無太大差異,

鑒于是純電動版車型, 這款車型大量的使用了復合材料。 按理來說這款車的重量應該是比較輕的, 但是這款車卻比燃油車的同款車還要重, 達到了2139KG。

從外觀上來說的話這款車型的設計方面, 如果僅從外觀上看, 幾乎是看不到純電動的影子, 和當前燃油版suv差別不大, 進氣格刪、除了后尾部沒有排氣筒外, 看不出是一款電動汽車, 只能說是一款設計相當普通的車型, 但是這里我就不得不吐槽了, 既然要做電動車為什么不好好的設計一下呢, 這基本就是照搬的燃油款車型么。

購買新能源汽車最重要的, 也是大家最看重的一點就是續航里程了, 圣達菲5 XEV260, 配有容量為49.9kWh三元鋰電池, 圣達菲5 XEV260續航里程僅為266km,

這個續航里程也就是只能滿足日常出行, 想要出遠門不可能的。

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