击落美军战机，美却反常的一声不吭：有猫腻！

我們都知道一般情況下兩個國家在不是交戰狀態下是不會向對方進行攻擊行為， 即使有時候對方存在一些越界的行為。 但是這一規則對于俄羅斯或者前蘇聯來說卻不是那么適用。

在冷戰期間因為要時刻掌握對方的最新動向， 美軍市場從歐洲據是極其起飛戰斗機去偵察蘇聯軍事機密， 在當時雖然美蘇關系十分緊張， 但并沒有處于交戰狀態， 因此這種探查都是不公開的， 很多的美國戰機都是披著客機的“外衣”去蘇聯領域上空進行軍事偵察， 對于國際輿論的壓力以及人道主義， 對于一些“偏離航道”的可以，

一般都是進行驅離就可以了， 但是前蘇聯顯然不管這些。 如果碰到一些沒有經過授權的飛機進入領空， 不管你是什么都會擊落下來。

在上世紀六十年代的時候， 就發生了蘇聯擊落美國戰機的事件。 當時的F-86戰斗機和改裝過的客機進入蘇聯領空， 在攔截無效的情況下， 當時的蘇聯上將直接下令擊落兩架戰機。 美國本想借此事在國際上向蘇聯施壓卻沒想到蘇聯把收集到的飛機殘骸以及偵查設備交給聯合國。 美國對此一下子一聲不吭， 好像這件事從來沒有發生過。

引擎的鼻錐

拍攝的畫面

不過之后的美國也是接著這件事情發展自己的偵察機， 就誕生了之后的U-2偵察機。 U-2偵察機是當時世界上最先進的偵察機，

可以在高空20000米之上進行超高速度的飛行， 雖然當時有很多戰機可以在垂直爬升追上它， 但是因為獨特的氣動結構， 想要在如此高的高空追上它卻不是一件容易的事情。 因此當時的蘇聯對這架戰機可謂恨之入骨， 但是卻又無可奈何， 戰機追不上， 導彈打不著， 只能眼睜睜的看著美國從這里獲得情報后安然離去。

黑鳥

當然U-2也不是無敵的存在， 蘇聯特工對這架戰機的儀表盤做過一些手腳， 導致在沒有25000米的高空時儀表顯示的卻是25000米， 飛行員以為自己安全的時候卻被蘇聯的防空導彈擊落， 這也成為蘇聯的一個美談。

黑鳥大西洋飛行紀錄

更U-2同時代還有傳奇的“黑鳥”偵察機， 這架戰機對于蘇聯來說更是“罄竹難書”SR-71偵察機采用了大量當時的先進技術，

是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機。 實戰記錄中沒有任何一架曾被敵機或防空導彈擊落過。 雖然已經讓退役多年， 但是其功能仍是現在很多國家羨慕已久。 雖然黑鳥戰機做了很大一部分的隱身處理， 可以說是隱身戰機的開山鼻祖， 但是在工作的時候， 因為要保持在很高的航行速度， 黑鳥的機身溫度對于雷達來說就像是在黑夜開了一盞燈塔一般， 這對于偵察機來說是一種致命的缺陷， 但對于黑鳥來說卻不是什么問題。 而且有趣的是， 黑鳥偵查機在最開始制造的時候， 使用的鈦合金是洛克希德公司從蘇聯進口的， 這也在后來讓蘇聯是顏面掃地。

隨著時代的發展， 這些先進戰機也是逐漸退役， 無人機的也是越來越多的出現在人們的視野中， 但是不可否認的是， 美國的先進偵察機仍是科幻般的存在。