阿富汗作為中東最混亂的國家之一， 一直以來都飽受武裝分子的擾亂而導致經濟發展緩慢， 甚至于就連國家的軍隊都是長期處于低教育狀態， 很多的士兵只能使用簡單的武器裝備， 稍微高科技一點就找不到人來使用。 這一點我們在很多的戰爭電影里可以看出來， 中東地區很多國家， 大部分國家諸如沙特和伊朗在很早的時期就擁有自己在世界上都先進的空軍， 但是阿富汗主力卻永遠是陸軍。
阿富汗測試起飛的黑鷹
不過據美國《防務新聞》在7月27日曾發表報道稱美國在阿富汗的軍購中把俄羅斯的 mi-17拒之門外，
作為伊朗的北部國家， 在美國的阿富汗戰爭之后， 阿富汗部隊裝備的軍隊摒棄上世紀80年代前蘇聯的侵略， 裝備的大多數俄制裝備。 一方面因為美國后來發動新的阿富汗戰爭， 另一方面就是美制的武器較俄制武器更為精細和難以操作--這也是西方武器的通病。 這次MI-17被換成黑鷹直升機似乎意味著美軍準備在伊朗的北部建立自己的直升機團隊用來進行壓制伊朗的防御空間。 畢竟在中東地區的戰斗主要還是依靠當年美國開創的陸軍航空兵體系作為主力。 如果阿富汗一直使用的是俄制武器，
而且就在最近， 塔利班分子卻攻勢猛烈， 在夏季初的時候攻擊了阿富汗南部小鎮， 又在近期攻入東部城市加茲尼， 同時攻擊了阿富汗北部小鎮， 造成14名士兵的死亡， 甚至有些戰場已經距離阿富汗首都只有120公里的距離， 看來阿富汗在反恐作戰上目前已經處于岌岌可危的狀態。 面對這樣的困境顯然 阿富汗很是需要美國的反恐力量， 加上美國目前在對伊朗進行制裁， 作為伊朗北部的落后國家阿富汗似乎沒有威脅到伊朗的能力， 但其實不然， 伊朗最需要的水資源就是從阿富汗流過去的。 最近兩國就因為水資源問題在大動干戈， 昔日以為戰爭而相聚的兩兄弟以后可能反目成仇。
但這里不得不說黑鷹直升機的確不是一個很好的選擇， 首先黑鷹直升機相比較MI-17直升機來說升力太小， 甚至兩架黑鷹才能提供一架MI-17的運載力。 而且直升機駕駛員的培養也是一個很大的問題， 在阿富汗目前存在的MI-17中， 80%是由當地阿富汗進行修理， 20%由生產商修理， 但如果用黑鷹的話， 那么修理的工作將會全部交由美國處理。 這無意間增大了美在阿富汗的軍事負擔。 報告還指出截至2019年底， Mi-17庫存預計將削減至20架飛機。 目前有47架飛機， 其中24架正在進行長期維護。 到2021年底， 船隊將進一步縮減至18， 到2022年底將減少至12艘。
計劃于2018年底畢業的有10名飛行員，