飛機起落架對于飛機著陸是十分重要的， 但是如若飛機起落架故障那么該如何降落呢？現實并不比游戲， 飛機尤其是大型客機在降落時都要經過重重復雜的程序， 稍有差錯就很有可能導致嚴重的后果， 那如若飛機在空中的時候起落架就產生了故障， 那么如何迫降才能將損失降到最小呢？
現代民航飛行史上不乏出現客機起落架空中故障的情況， 這種空中險情非常嚴重， 所以更需要駕駛員沉著冷靜， 機智處理。 事實上， 起落架故障這種可能飛機制造廠已經充分考慮到了， 所以現在的客機上一般都有兩套起落架控制裝置，
如果發生起落架卡住， 導致不能打開的情況的話， 那么就要強行無起落架迫降。 這種迫降并不是直接一頭扎下去這么簡單， 而要經過很多程序。 首先飛機在多次嘗試放下起落架無果之后會通知地面塔臺， 機場方面會預先在跑道上灑一層防火同時又能保護機體不會磨壞的阻燃泡沫， 然后飛機會找一個無人區把油箱里的油料放空， 這兩步的目的是防止迫降中油箱破損漏油， 然后摩擦產生的火星把露出油料點燃發生事故。 接下來飛機就會迫降到準備完全的跑道上，