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李书福要逼死途观!上市三天甩4000+,比卡宴漂亮,不足20万油耗1.7

國產品牌的迅速崛起, 讓很多消費者都能夠花最少的錢, 買最好的車, 像目前市場上的長城、吉利、比亞迪、榮威、寶駿等品牌, 都是國內市場消費者認可度很高的。 而今天咱要嘮的這款車型, 可以說不管從品牌、實力而言, 都完全不輸合資車型, 它就是來自領克旗下的混動版本車型——領克01 PHEV, 作為就在打造的首款混動車型, 如今這款車在市場上市后, 還是吸引了很大的動靜。

我們都知道, 領克家族旗下首款車型領克01上市后, 在市場上的銷量可以說是節節攀高, 如今這款車憑借月銷近萬的成績單, 死死壓制住了長城旗下的魏派,

成為最風光的國產豪華SUV車型, 而今天咱介紹的這款領克01 PHEV, 在上個月上市后有, 也取得了很不俗的表現。 據吉利透露這款車上市三天訂單就破了4000+, 絕對是非常火爆的。 今天咱就來看一下這款主流的國產豪華SUV車型, 看看它對于年輕人到底有多大的魅力, 李書福要逼死途觀!上市三天甩4000+, 比卡宴漂亮, 不足20萬油耗1.7!

領克01 PHE在市場上市后, 可以說有了很大的補貼力度, 新車補貼后售價區間僅為19.98-22.98萬元, 一款不足20萬的混動豪華SUV車型, 對于年輕人有很大的吸引力。 新車在整體的外觀設計上, 依然很好的延續了延續了普通版車型的整體設計, 前格柵與前大燈組采用了一體式設計, 具有很強視覺沖擊力, 同時新車的車頭上方為LED日間行車燈,

與前大燈分體布置, 整車的顏值還是擁有不錯的體現, 不遜色卡宴。

從這款車的車身側面設計上來看, 新車車身側面線條非常平直, 而且新車的腰線部分向外突出, 尾燈采用了“能量晶體”式的設計, 點亮時擁有很不錯的視覺效果。 至于新車的內飾打造, 與普通車型還是有細微的差距, 新車的手套箱上方多了一塊“PHEV”銘牌, 而且還在很多細節之處增加藍色元素點綴, 彰顯出新能源的身份, 新車的內部配置上, 搭載了10.2英寸中控顯示屏、10.25英寸液晶儀表盤、電子排擋桿、多功能方向盤、電子手剎、一鍵啟動等主流系統, 非常的厚道。

作為一款混動車型, 新車搭載了一款1.5T+電動機組成的混動系統, 1.5T發動機最大輸出功率132kW,

峰值扭矩達到了265Nm, 新車的電動機最大功率60kW, 峰值扭矩達到了160Nm, 傳動系統的設計方面, 新車匹配的是7速雙離合變速箱, 百公里綜合油耗為1.7L, 純電動續航里程為51km, 這個數據表現對于拿來做家用的消費者來說, 充滿了誘惑力。

吉利旗下車型目前在市場上可以說是爆發性的增長, 不管是在SUV領域還是在轎車領域, 都取得了很不俗的成績, 而吉利更是制定了2020年取得年銷200萬輛的計劃, 按照現在發展趨勢, 實現這個目標并不是很難, 如今這款領克01 PHEV面對競爭火藥味的市場, 能夠取得如此好的成績, 絕對是值得消費者羨慕的, 相信在以后市場上, 這款車還會取得更好的成績單。 對于途觀和這款領克01 PHEV, 你更青睞哪款車呢?

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