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法拉第未来发布FF91 3D体验页面 贾跃亭这次真的靠谱了?

日前, 賈躍亭的法拉第未來(Faraday Future)遭到前CFO Stefan Krause創立的新公司EVelozcity起訴, 指責前者強迫員工簽訂“競業協議”、阻止前FF員工進入新公司任職。 不過, 似乎FF并未受到影響, 剛剛在其官網上架了FF91 3D模型體驗頁面, 讓用戶可以“近距離”體驗這臺價值約25萬美元的革命性電動汽車。

FF91 3D體驗頁面可以360度旋轉查看車身各個細節, 包括前后車燈、內部電池及發動機細節等, 制作雖算不上非常精細、但也足夠顯示FF91的各種賣點。 當然最重要的, 頁面上還有前往預訂的鏈接, 需要先支付5萬美元。

今年7月初, 一臺白色版本的FF91在美國俄亥俄州進行了為期三天的高速測試,

參測車輛沒有內飾, 司機在跑道上進行持續三分鐘的155英里/時速度(249.4公里/時)行駛、持續兩分鐘的75英里/時(120公里/時)速度行駛等, 同時工作人員在一旁監測數據, 保證FF91在上市后可以達到宣傳的性能。

7月末, 投資法拉第未來20億美元、換來45%股份的許家印, 前往美國視察, 并在FF公司親自體驗了FF91內部設計, 最后聽取了賈躍亭團隊的匯報, 并盛贊FF91是目前最酷的電動跑車, 對其上市后的銷量充滿信心。

于此同時, 法拉第未來官方推特也放出了FF91金屬車身框架的生產進程, 似乎一切都在有條不紊地進行著, 至少從工廠照片中來看生產進度是OK的。

法拉第未來不斷發布推特, 宣傳FF91所采用的技術、材質、內部細節等, 從宣傳照來看,

至少有數量FF91已經完成了包括內飾的整體組裝, 不再是此前完全無內飾的測試車輛。

據悉, FF91將于12月正式發貨, 其價格預計為25萬美元(約171萬元)。 不過, 也有媒體分析稱20億美元完全無法滿足FF91的生產, 賈躍亭還需要更多投資才能滿足產量。 至于許家印是否會持續注資, 暫時還不得而知。 但可以肯定的是, 如果年末連首批貨源都滿足不了, 賈躍亭是不可能在短期內償還樂視的債務的。

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