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斯巴魯試駕嘉年華秒殺競品,給我們“上了一課”

斯巴魯向來是性能的代言, 不論是水準對置發動機, 還是左右對稱全時四驅, 都讓人印象深刻。 如果同價位, 你或許真的再也找不到性能和操控能夠超越斯巴魯的車型了。

當然, 除了性能, 其實斯巴魯也很重視生活和公益事業。 就在5月26日, 在北京五棵松華熙LIVE快手廣場, 斯巴魯舉辦了“試, 才知不同——斯巴魯試駕嘉年華”又給我們上了一堂性能和公益並存的《同一堂課》。

今年3月, 是斯巴魯汽車面世60周年的日子。 從品牌創立之初, 斯巴魯就以向使用者提供“安心與愉悅”駕駛感受為目標, 在60年間堅持獨特技術,

努力打造個性之車。

現在, 在堅持使用左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)結合水準對置發動機(SUBARU BOXER)的基礎上, 斯巴魯又將最新研發的EyeSight駕駛輔助系統和斯巴魯全球化平臺逐步應用於量產車型。 並且順應市場追求新能源和環保性能的大趨勢, 研發出了新型動力組合——智慧水準對置發動機(INTELLIGENT BOXERTM), 這一全新動力組合能夠讓斯巴魯汽車擁有更為出色的運動性能和操控體驗。 斯巴魯憑藉四大核心技術構建了旗下車型的高安全性、卓越行駛性以及舒適駕乘感受。

嘉年華現場, 為了體驗斯巴魯的卓越性能以及EyeSight駕駛輔助系統的可靠性, 舉辦方還用奧迪Q5、富豪XC60、大眾途觀以及豐田RAV4進行對比測評。

其中, 在主動刹車部分, 斯巴魯傲虎對比富豪XC60,

在測試過程中, 兩車均大油門加速, 遇到前方障礙物不採取制動, 讓車輛自己進行刹車。 結果是, 傲虎可以完全避免碰撞, 在障礙物前大力刹車並完全靜止, 而富豪XC60自己雖然也採取了制動, 但仍然與障礙物發生了輕微碰撞。

隨後, 舉辦方又向觀眾展示了斯巴魯的四驅系統的優勢, 讓車輛在三輪懸空、攀爬濕滑陡坡等模擬極端路況, 並與其它三輛車型進行對比測試。

最終表現最好並且通過測試的是斯巴魯森林人車型, 其次通過障礙表現少遜色的為奧迪Q5車型, 而豐田RAV4以及大眾途觀車型均沒有完成挑戰, 以失敗告終。 這足以說明全時四驅系統與適時四驅系統的差別所在, 也完全向在場觀眾證明了斯巴魯的左右對稱全時四驅系統優越于其他的全時四驅系統。

在此次試駕嘉年華上, 斯巴魯還正式啟動了“越千山, 閱人生, 你和斯巴魯的同一堂課”系列活動。

近期, 浙江衛視新推出一檔以講授傳統國學, 傳播中華文化之美為目的節目——《同一堂課》。 斯巴魯出於對傳統文化傳播的重視, 出於對中國兒童教育事業的關注, 特別參與贊助了這檔節目。 除了資金贊助之外, 斯巴魯旗下FORESTER森林人也成為這一節目的官方指定座駕。 在節目錄製過程中, FORESTER森林人車型一路輕鬆征服崎嶇路況, 支持節目組跨越中國大陸、港臺地區, 深入臺灣原住民小學、香港名校、福建土樓小學、漠河中國最北小學等多所特色學校完成實地課堂拍攝, 為傳播文化自然之美起到助力作用。

《同一堂課》於5月27日晚正式開播。

其實, 斯巴魯作為懂生活的汽車品牌, 向來擅長挖掘人的大美之處。 除了這次支持《同一堂課》, 斯巴魯還一直堅持植樹造林的公益活動, 大獅兄也曾有幸到沙漠地區參加過斯巴魯的“31座森林”生態保護專案。

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這個專案是斯巴魯汽車(中國)有限公司與國家林業局下屬中國野生動物保護協會共同發起的。 主要針對中國自然生態和森林保護。 斯巴魯在這一項目中, 冠名認養全國31個自然保護區內的生態保護林, 並向這些自然保護區捐贈資金和31輛Forester森林人用於森林保護。 與此同時, 斯巴魯還通過“31座森林星之旅”等活動帶領車主直接參與生態保護活動。

本次嘉年華活動, 全場觀眾被斯巴魯的性能和公益心所折服,

斯巴魯展現出了成熟汽車品牌應有的魅力和品牌自信。 持續技術與設計的創新, 回歸“我行我路”品牌宣傳口號的斯巴魯, 正通過為中國消費者提供高品質車型和更為優質的服務而堅持前路, 同時以探尋和傾聽更多客戶聲音的方式回報中國消費者的厚愛。

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