最近出了件新鮮事， 美國一架飛機在西雅圖機場被盜， 2架戰機起飛攔截最終飛機墜毀。
最終調查結果是一名航空公司職員， 在西雅圖機場偷了一架阿拉斯加航空旗下子公司的沖8-Q400型支線飛機， 在西雅圖周邊飛行。 飛機可載客76人， 事發時機上無旅客， 美空軍2架F15戰機在跟蹤飛行， 結果偷飛機的職員操縱技術不熟練， 很快就失控墜入大海， F15無功而返。
沖8Q400飛機被盜， F15緊急追捕
小偷心理一般都比較慌張， 直線狂飆是常理， 但是這一次偷飛機的伙計卻完全不在乎， 還做了很多超級特技， 超出飛機的極限， 讓我們看看吧。
看到沒有， 飛機肚皮朝天了， 這種民用運輸機啊， 正常就能半偏45度坡度， 笑不露齒的類型
而且， 還瘋狂的俯沖拉起。
對著海面俯沖然后拉起， 玩的很溜
當然， 也不是沒有壓力的， 背后就F15戰斗機在追趕， 追趕的過程中， 盜機飛行員動作變形， 最終悲劇墜地。
F15追殺過來了， 不過可以看出帶了2副油箱， 名副其實的小短腿
這一次悲劇調查結果是， 職員心理遇到問題， 或許是失戀導致一系列膽大妄為， 最終機毀人亡， 從這次事故來說， 有人說這暴露了西雅圖機場的安保措施不夠得力。
當然， 從另外一個角度來說， 也不見得完全是機場的問題， 機場隨時停著幾十架大小飛機， 其中有幾百人有機會接觸飛機， 除了飛行員之外，
就是這么一架大飛機被盜了， 航空公司損失慘重
有人就問了， 為啥隨便一個職員都可以把飛機偷跑， 飛機這高科技也太水了吧？
答案是：真的， 飛機很容易偷跑， 不需要多少知識， 主要原因就是模擬機的普及， 航空公司員工大部分都可以接觸模擬機， 飛一圈不是難事。
出事飛機的儀表板， 看著是不是很難？
現代大飛機都高度復雜， 從完全一個新手開始要完全掌握駕駛技能需要1-2年的時間， 對于普通人來說這是不可能的， 當然，
答案很簡單， 最多半小時就可以學會。
大體要干哪些事情呢， 首先就是把飛機輪檔放開， 輪檔放開后飛機才能動的了， 然后就是關門， 啟動座艙電源， 將座艙的電氣和電子開關都打開， 然后就很簡單了。
各個飛機公司都有模擬機， 就學起飛， 5分鐘就可以
把發動機啟動， 松開停留剎車， 推油門， 就可以走了！！左轉右轉咋辦， 左右蹬舵就是了， 滑行道到跑道上， 猛推油門， 保持直線軌跡， 倒數計時40秒， 或者看速度表260公里以上， 輕輕松松拉桿就起來了， 飛機就屬于你了， 剩下收襟翼， 收起落架， 到處去玩。
起飛半小時就可以學會， 但是著陸則麻煩得要死， 要學會準確判斷飛機相對機場位置，
起飛易如反掌， 著陸則難如登山， 這就是飛行員金貴之處
當然， 飛行員模擬機管理員有得天獨厚的優勢， 他們經常比飛行員飛的還勤還溜， 國內一些飛行員就是模擬機管理員出身， 飛的那叫一個好！