要說汽車市場上影響力最大的系列， 那德系車肯定首當其沖， 從入駐中國市場的那一刻開始， 旗下的高端品牌就已經成為人人追捧的對象， 對于這些消費者來說， BBA車型根本就是身份和地位的象征， 所以這些車型一點都不愁賣。 但是， 這些車唯一的一點不足就是價格太過昂貴， 對于絕大多數的消費者來說是無力支付的， 所以， 大眾的誕生再次讓購車浪潮進入了另一個高峰期。 從轎車到SUV， 大眾的蛻變是有目共睹的， 銷量方面更是高到嚇人， 這應該與它掌控市場規律有關系吧， 不然也不可能在后期的SUV市場大放異彩，
因為SUV市場的火爆發展， 很多品牌都想插足該領域， 以求獲得更大的銷售利潤， 其中一家就是大眾。 因為對消費者的需要有了深入的了解， 所以該品牌在SUV領域的發展也相當迅速。 為了合理布局， 提高家族競爭力， 大眾先是涉足小型SUV領域， 這才有了探歌的誕生。 大概是看到探歌沒有達到預期的收益和銷量吧， 大會又轉移了目標， 準備推出這款新車， 既然是再三考慮之后做出的決定， 相信新車上市之后一定會掀起新的競爭浪潮吧。
新車從外觀看過去， 絕對配得上"驚艷"兩個字，
側面看過去， 新車除了線條滿滿的肌肉感之外， 就連輪轂設計都考慮到了消費者的需求， 精致有型的細節處理有點美系車的味道， 非常拉風。 尺寸方面來說的話， 新車表現還算不錯。
內飾方面的設計， 新車的綜合設計也打破了常規， 一改往日的套娃設計， 更多的融入了一些科技風味十足的配置， 從這一點來說， 新車做的還是非常到位的。 各種配置除了提高新車的檔次， 還增加了幾分未來氣息， 讓整輛車都散發出年輕與動感的風格。 主流配置方面的話， 新車的表現也很優秀， 如果真的要說一個參照物的話， 這車與寶馬X3的內飾相比， 都絲毫不會遜色。
動力系統方面的設計， 新車的發動機和變速箱各項數據表現都很優秀， 最值得肯定的一點是， 這車百公里加速只需要5.4秒， 也算是刷新了家族記錄吧， 因為這一數據已經超過了BBA車型。 售價方面的話， 因為還沒上市， 所以具體數值并不知道， 如果真的符合消費者預期的話，