很多汽車為了銷量再創新高往往在上市之前就做足了宣傳， 當然這只是車企的一面之詞不能完全相信。 要想測試是否像宣傳中說的那么神奇最好的方法就是親自體驗， 看看這款車修理的次數多不多， 或者不小心發生碰撞的時候會變成什么樣子。
要想得知汽車的質量并不是一件難事， 車主只需要在使用過程中稍稍留心便可。 除此之外大部分消費者在選車的過程中還會將汽車的發動機性能考慮進來， 那么如何判斷汽車發動機性能的好壞呢？經驗豐富的汽修師傅告訴你：跑120轉速超過這個數就太垃圾。
其實發動機性能的好壞與汽車的轉速有著直接的關系， 舉例來說汽車的發動機轉速在打火時就會開始顯示， 剛啟動時相對較低， 一般在700到1000轉之間。 除此之外如果一輛自動擋的車速度達到一千五百轉以上的話會導致汽車經常換擋， 長時間下來對于離合片的損害也是非常大的。
然而等汽車正常行駛時如果速度到達某個穩定值得時候， 發動機的轉速也會穩定到某這個數值。 車主也可以根據這一點來判斷汽車發動機性能的好壞。 由于高速路段沒有那么多障礙物也不像市區人群那么密集， 所以車速能都比較穩定， 而在高速路上是也容易對某特定速度的發動機轉速進行測試。
那么汽車在高速路上行駛速度穩定在120公里/小時的時候，
最后一種是轉速超出了2600轉， 這樣的發動機一般來說是小排量發動機， 動力不夠充沛且在這個歌轉速區間的燃油經濟性也不好。 而如果時速120是時發動機轉速超過3000轉， 那可以說這個發動機比較垃圾的了， 想要省油和安靜的話建議還是把速度降低吧。 看完這三類情況，
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