我國近些年來經濟飛速發展， 綜合國力也隨著加強， 國際地位也顯著提高， “中國道路”也成為國際熱議的話題。
尤其是“一帶一路”合作戰略， 借著古代“絲綢之路”的歷史， 積極與沿線國家展開經濟合作。 “一帶一路”開放后， 我國對周邊49個國家進行了經濟投資， 甚至為經濟落后的國家提供了低息貸款。
在東南亞各國鐵路進展順利的同時， 有一國突然叫停了鐵路項目， 但也未說明停工原因。 據了解， 在馬來西亞新任總理上任后， 連續叫停了3個項目， 后馬來西亞方面給出的理由是， 成本過高， 國內債務負擔嚴重。
馬來西亞方面表示， 如果我國可以降低成本， 可以考慮繼續合作的可能性。 不過馬來西亞政府此舉也給國內帶來嚴重的失業。 鐵路項目被叫停后， 直接導致上千名工人失業， 馬來西亞此舉可謂是損人不利己呀！
不過近日馬來西亞總理在接受采訪時， 表示自己非常支持“一帶一路”項目， 希望鐵路項目可以早日完工。 不過與這種沒有信譽的國家打交道， 還是要多加小心呀。