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太多余!汽车这6个装修毫无用处,大多数司机都选了

太多余!汽車這6個裝修毫無用處, 大多數司機都選了

這幾天身邊很多朋友都買了他們人生中的第一輛車, 每個人都是一臉興奮的告訴我自己打算怎樣去裝飾自己的新車, 他們對我的這種小炫耀還沒結束, 小編就直接組織了他們想要裝飾車輛的想法, 人生中的第一輛車想要好好地裝修一下是可以理解的, 但有些是真的不需要去弄的, 不僅僅是對金錢造成浪費, 還有可能被身邊懂車的人開玩笑。 咱們今天就借著這個話題來詳細說一下哪些汽車“裝潢”我們根本不需要!其實我們買完車之后啊,

這六種裝修真的是一點必要的沒有的, 沒什么用不說還特別的浪費錢!

一、給車窗戶貼上玻璃紙。

太多人在買完車子后都習慣性地貼上一層玻璃紙, 這個行為確實是很有必要的。 來自原廠的標配型號玻璃紙確實是非常適合愛車, 但是有的時候我們可以去選擇更為專業的廠家生產的更完美更好的玻璃紙。 這對我們阻擋紫外線有非常大的作用, 再者說, 我們的駕駛員開車也更安全了。 不置可否, 我們必須要挑一家值得信任的廠家所生產的玻璃紙, 絕對不能在這個時候貪便宜!如果選擇的玻璃紙質量糟糕透頂, 那反而會影響我們的駕車視線。

二、新車馬上打蠟。

因為愛車是車主們的心頭肉, 太多年輕的司機剛把車給提回家,

就迫不及待的去汽車美容場所打蠟。 本來新車的車漆就附帶了一層蠟作為保護層, 一著急打蠟反而把這層原有的保護給去掉了。 我們的新車一般來說5個月之內是不需要去打蠟的。

三、安置行李架。

在2008年那個時候, 一個汽車要是有行李架那簡直是太氣派了, 那些豪車都要花很多錢才能裝上行李架。 這個外設在當時就是車主身份的象征, 很多車主就是通過這個外設告訴身邊的人自己非常的低調奢華有內涵, 直到現在還是有很多車主這么做。 但是這個配置實在是太沒有用了, 本來行李架就是給熱愛戶外越野的車主準備的, 像是每天都上下班在城市待著的白領們, 估計換車了都不會用到一次,

完全就是浪費資源, 簡直是太坑人了。

四、車漆釉。

封釉的流程基本上就是先給愛車拋光之后再進行上釉, 在車的表面涂上一層帥氣的釉, 不僅減少了紫外線對車外表的損傷, 還阻止了酸雨、鳥屎這些東西對車漆的腐蝕。 這方法看起來像在保護我們的車子, 其實拋光這一個小步驟就已經把我們的車漆損壞了, 大家覺得一輛新車還沒上路車漆就毀了豈不是非常的難受?。

五、給真皮座椅包保護套

在我們中國有這樣一個奇怪的現象, 人們買完真皮座椅的高配置車后總是會再買套包座椅的保護設施, 這做法實在是不對, 因為真皮座椅是根本不會怕臟的!汽車廠商在挑選座椅皮質的時候請的都是皮革專家,

類似于透不透氣, 抗不抗磨的指標都是很符合人體工程學的。 我們買的座椅套可不會有這么詳細而且科學的參數, 發生事故的時候反而會讓我們在車座位上坐的不穩。

六、發動機護板。

這個車主們基本上都會去給愛車做吧, 在說這一項之前啊, 小編先告訴大家一個概念——“發動機沉降”。 這個技術是讓汽車在發生強烈的撞擊之后, 發動機優先進行下降, 不至于因為慣性而撞壞防火墻, 給駕駛員造成致命危險。 而那些質量不過關的護板并不會在乎這一點, 對發動機的下沉產生阻隔, 危及司機們的生命。

伙伴們買車的時候都有什么樣子的習慣呢?配置上又會考慮哪些呢?買過小編說的這六個“裝潢”套餐嗎?

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