混的最惨硬汉越野，比揽胜霸气，非承载＋全时四驱，比普拉多便宜30万没人买

國內汽車市場上， 每次說起硬漢越野車， 消費者最熟悉的一定是豐田旗下的普拉多， 作為一款知名度極高的硬漢越野車， 這款車在市場上向來是最為受歡迎的， 而今天咱要嘮的這款車型， 也是一款越野能力很出色的SUV車型， 但是進入國內市場上這么多年來， 這款車在市場上一直沒有取得很好的表現， 可以說是一款混的非常慘的硬漢越野車型了， 今天咱就來介紹一下這款福特旗下的——撼路者。

作為福特旗下一款極為典型的硬漢越野車型， 撼路者當年在國內市場上市的時候， 就是奔著普拉多來的，

新車憑借霸氣的外觀造型設計在國內確實吸引了很多年輕消費者的關注， 但是要知道， 福特這個品牌在市場上并沒有很大的知名度， 所以說這也導致了這款車在市場上始終沒有取得很好的成績， 不得已新車價格多次下調， 如今已經跌到了23萬左右， 比普拉多便宜30萬， 都沒人愿意為其買單， 不免令人唏噓。 混的最慘硬漢越野， 比攬勝霸氣， 非承載+全時四驅， 比普拉多便宜30萬沒人買！

作為一款知名度很高的硬漢SUV車型， 撼路者在整體的外觀打造上， 非常的凌厲， 雙橫幅書進氣格柵經過鍍鉻飾條處理后， 整車的沖擊力還是比較強的， 同時新車兩側還配備了漂亮的LED大燈組， 大燈內部還采用了LED光源， 點亮后擁有不錯的視覺效果，

霸氣甚至不輸攬勝。 而從這款車的車身側面設計上來看， 新車凌厲的線條和漂亮的輪轂打造， 都讓這款車擁有不錯的的通過性能。 在至于車身尺寸的設計上， 新車長寬高分別為4892mm×1862mm×1837mm， 車身軸距到了2850mm， 空間上的表現還是很寬裕的。

從整車的內飾打造上來看， 新車采用的是全黑的布局， 新車內嵌式中控屏幕兩側配備了空調出風口， 按鍵的布局非常清晰， 對于駕駛者的操作來說還是很方便的， 當然在做工和用料的設計方面， 新車采用的是大面積軟質材料包裹， 在乘坐性上還是很舒適的。 至于這款車的配置上， 新車配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、360度全景影像、差速鎖、ESP車身穩定、剎車輔助等主流的配置。

在動力系統的設計方面，

福特撼路者搭載了2.0T汽油發動機與2.2T的柴油發動機， 最大功率為180kw和118kw， 最大扭矩達到了360牛米和385牛米， 傳動系統的設計上， 新車匹配6擋手動與6擋手自一體變速箱， 提供兩驅和全時四驅供消費者選擇， 百公里油耗8L左右， 動力上數據表現還是極為強勁的。

為何撼路者整體的外觀、性能表現上都有極為強勁表現， 卻在市場上被普拉多完全碾壓呢？這主要還是因為消費者的擇車觀念原因， 對于日系車消費者即使再罵， 也承認它的地位比較高， 而對于美系車的情懷顯然就比較低了， 所以說這也導致了撼路者在市場上一直賣不動， 但是對于很多老汽車迷來說， 這款車口碑還是不錯的， 對于手中不寬裕的朋友來講，

這款車額未嘗不是一個好的選擇。