長城汽車這款車子的到來其實大有逆天改命的感覺， 因為H系列的車型似乎就是長城自己給自己挖的一個坑， 從H1到H9已經全部都有了， 但是問題就是銷量實在是太糟糕了， 總感覺有些刻意為之， 但是F系列的到來卻讓大家看到了一個新的長城走向我們， 畢竟H系列我們見得太多了。
全新的哈弗F5在筆者看來似乎有些像魏派的造型， 但是從它的命名方式上我們就能看到， 它已經不再循規滔距， F系列的運動感非常強烈， 這是當下哈弗家族所缺失的重要元素， 因為年輕化的消費群體已經越來越龐大，
長城這次的舉動顯然是有備而來的， 要說哈弗F5的定位肯定是與H6相同的， 并不會有太大的區別， 但是妙就妙在它的造型與魏派非常相似， 但是價格過高的魏派讓年輕人們囊中羞澀， 無法承受較大的經濟壓力， 所以在這一點上長城哈弗F5是一個非常重要的補充， 而在內飾大量的運動氣息的營造， 也是值得大家關注的。
全新的方向盤造型是大家從來都沒有見過的造型， 給人的感覺既簡約又大方， 而且帶有換擋撥片的設計是非常大膽的， 這一點會吸引不少年輕消費者的關注， 在駕駛樂趣上相信會比哈弗H6強不少。 哈弗F5的到來也標志著目前長城汽車已經不再那么單一的去做一個類型的產品，
在豪華感營造上， 是自主品牌的強項， 尤其是像長城這種老牌的自主企業， 入門版的車型在設計上就很給力， 而哈弗F5的到來似乎讓大家在買車的時候不再去一味的追求那些豪華品牌， 而它的質感也是能夠媲美領克01和魏派VV5、VV7的， 總的來說長城汽車想要再生產一輛爆款車型沒有問題， 一定要在自己原有的基礎上升華， 才能消費者們中建立威信， 從而讓自己的銷量不斷提升。