從這兩年的汽車市場發展局勢來看， 國產車所占的地位和比例越來越重， 要說發展速度和影響力， 怕是合資車也無法與之想比擬吧。 畢竟我們的起步晚， 能夠取得如今的成績已經算是奇跡般的存在了， 更不用說照目前的情況來看， 國產車的發展早就給合資車帶來了超強的壓力。 大概是迫于國產車施加的壓力吧， 很多合資品牌也紛紛采取措施， 希望能夠推出一款獲得消費者大力青睞的新車， 這樣自家品牌的影響力也就上去了。 今天咱們要聊的這款車， 就算是合資車推出的反擊武器吧，
要說這車推出市場后的反響， 還真沒枉費家族花費的時間和精力， 一上市就賣到了月銷3000+的成績， 這對于一款新車來說， 已經算是很優秀的成績了， 不然也不會有那么多汽車品牌對它另眼相看， 流露出羨慕的眼神。 不過， 說到底， 這車能夠獲得人心可不僅僅是憑借噱頭那么簡單， 而是真正的靠性價比取勝， 這車的售價僅10.99萬元， 最高配置版也不過才13.09萬元。 所以說， 這車能夠獲得消費者的青睞， 不是沒有原因的。 接下來， 咱們就來詳細了解一下這款車到底哪里值得消費者如此信賴。
外觀設計方面來說， 新車的風格并沒有太大的變化， 總體說來也算是沿襲了家族一貫的作風， 渾身散發出一種濃郁的德系車味道。
側面看過去， 新車的線條設計很有層次感， 大大提高了視覺效果。 車身尺寸的話， 新車長寬高分別為4390*1781*1593mm， 最大軸距為2610mm， 雖然表現不是很優秀， 但對于一般的家用車來說， 這樣的數據體現也已經足夠了。 尾部設計方面來說， 新車同樣貼合了年輕化的設計風格， 細節處理非常精致。
內飾方面的設計來說， 新車的主流配置可以說是整個內部的最大亮點所在， 除了科技感十足的設置， 用料方面也絕對符合年輕人的口味。 動力系統方面來說的話， 新車的表現也算不得突出，
其實， 這車座位大眾推出的得意作品， 不說其它， 從一上市就引發熱銷的場景來看， 這車的各項配置也絕對不會差。 再說了， 新車別的優勢即便忽略不計， 僅僅10萬左右的售價， 已經算是吸睛點了。 總而言之， 這款車的面世也算是讓其它品牌見證了家族實力， 銷量方面的體現也肯定會越來越好， 大家可以持續觀察新車的銷售動向。