改革開放四十年間， 我們對外交流日益頻繁。 而我國發起的“一帶一路”， 也初見成效。 海外利益的發展， 使我們對海上權益， 日益重視。 055萬噸大驅， 應運而生， 我們人民海軍擁有了， 歷史上第一艘萬噸級驅逐艦。 055， 集眾多新技術于一身。 成為維護國家安全， 以及海外利益的一把利器。
055萬噸驅逐艦
最近， 又有一艘萬噸級巨艦曝光， 引發軍迷熱議。 但是， 曝光的萬噸巨艦卻不是055， 而是我們最新的， 萬噸級海事巡邏船。 據媒體報道， 新型的萬噸海事巡邏船， 排水量超過12000噸， 長度165米， 寬度20米， 可搭載船員100余人。 新型的萬噸海事巡邏船，
新型萬噸海事船
有些人不禁要問了， 海事巡邏船， 需要這么大噸位嗎？當然需要， 要知道近些年， 近海沖突頻發 ， 海事部門擔負的責任很重。 長期以來， 我們在海事巡邏船只方面， 不夠重視。 海事部門的船只， 主要是一些， 噸位剛過百噸的船只， 甚至絕大部分不能稱之為船， 只能稱之為艇。 在近海維權的過程中， 吃過不少的虧。
海巡船巡邏執法
萬噸海事船的服役， 將徹底改變， 我國海事部門在船只上的劣勢。 因為噸位足夠大， 新型海事船具有一流的防御能力， 能有效抵御海上風浪沖擊， 可以在惡劣天氣條件下， 滿足巡航要求。
和平時期， 海上執法過程中， 不會使用武力。 我國之前服役的萬噸級海警船， 僅僅裝備了小毫米速射炮， 以及高射機槍， 用于自衛。 但最常用的武器， 還是“高壓水炮”。 沖突激烈時， 甚至會出現， 船只碰撞的情況。 萬噸海事船， “皮糙肉厚”， 即使貼身肉搏， 也不落下風。
海巡31號船
近些年， 我們將很多退役軍艦， 改裝成為海事巡邏艦。 隨著新型萬噸巡邏艦的服役， 我們海事部門的實力將大大增強。 海事部門， 被軍迷稱為“第二海軍”。 在我國近海維權中， 有著不可或缺的作用。