拼车拼到两条巨型犬是一种什么体验？

出門選擇拼車是現在很多人的生活常態。

杭州的王女士也是，但是8月6日那次拼車，讓她至今心有余悸。

“這叫什么拼車，再拼下去命都要沒了！”那天上班，除了兩位同乘者，王女士居然還拼到兩條巨型犬！

當時車上，先坐了王女士和另一個女乘客，之后上來一個姑娘，帶著兩條大型犬。

一路上，兩條狗狂吠，把她們嚇得不輕，連男司機都臉色發青。

當事人訴說——

無與倫比經歷

我與兩條狗拼車的驚險上班路

8月6日上午9點多，王女士像往常一樣，用網約車平臺叫車到公司上班，她回憶說，自己上車時，已有一個姑娘坐在后排，

自己就坐在了副駕駛的位置。 “司機告訴我們，還有一位乘客，讓我們等下。 ”

等來的乘客讓他們大跌眼鏡！

“一個二十七八歲的姑娘，手里還牽著兩條大狗。 ”王女士說，狗主人二話不說就帶著狗坐進了后排。令她詫異的是：司機也沒有拒絕。

“那兩條狗長得很高大，到大腿那么高，好像是雪橇犬。狗主人手里抱著一只，另一只擠在后排中間的位置，它們一上來感覺車里人都喘不過氣了。 ”王女士無可奈何地說， “狗主人只選了一個人拼車，她也確實是一個人，可她那兩條狗太占空間了。 ”

當時狗主人說自己沒看清是拼車，也沒有要下車的意思。

“兩條大狗擠在后座，路上一直狂叫，很兇猛。在中間的那只，還時不時把頭伸到我和司機中間，

發出‘嗷’一聲，嚇得人心驚肉跳，感覺它隨時會撲過來咬我們。 ”王女士如是訴說。

“如果是小狗也就算了，那兩條太嚇人了，而且嘴上都沒帶嚼子，我和另一個姑娘都發抖了。男司機看起來30多歲，也嚇得臉色發青，握方向盤的手都是抖的，硬著頭皮在開車。 ”

王女士說，下車后自己就打了網約車平臺的投訴電話，可客服轉了幾個人，最后只說了一句他們以后會加強教育。

網約車平臺說法——

乘客文明公約倡議“拼車乘客請勿攜帶寵物”

記者聯系了王女士當時打車的網約車平臺。

平臺表示，目前平臺已關注到了王女士的投訴，并對王女士的糟糕體驗表示歉意。

那么，平臺對于乘客攜帶寵物乘車有沒有具體規定？

平臺表示，

其實對于攜帶寵物乘車的場景，之前在平臺起草的乘客文明公約中有過類似的倡議（導盲犬除外）：拼車乘客請勿攜帶寵物或者活禽搭乘車輛；非拼車乘客攜帶寵物、活禽乘車必須提前征得車主同意，并按照平臺要求放入寵物箱或放入封底的箱包袋內。

不過，該平臺也表示，這也只是倡議，能不能做到，其實也全靠乘客自覺。

如果有用戶碰到該問題，平臺希望司機和乘客能友好協商，也可以通過官方客服進行報備和協調。

另外，也有乘客認為，網約車平臺也應該做好相應的服務，比如在叫車時就設置選項“乘客是否攜帶寵物”，避免類似投訴。

對此，該平臺表示，其實此前對此問題就已經進行了多次內部討論，包括如何為攜帶寵物的乘客提供標簽，

與愿意接受寵物的車主進行匹配。

接下來，平臺將會嘗試設置標簽等相關的舉措，加強司乘文明公約的宣導，也希望社會各界能提出寶貴的意見，完善平臺相關規定。

運管部門表示——

第一波乘客不接受，可當場拒絕拼車

那么，寵物究竟能不能隨主人乘坐網約車？記者就此咨詢了杭州市運管局。

相關工作人員表示，最新版《杭州市客運出租汽車管理條例》（以下簡稱“條例”）已于今年5月1日正式施行。

新版條例首次將傳統出租車和網約車統一納入監管。也就是說，該條例同樣適用于網約車的監管。

該條例第二十六條明確了乘客乘車應當遵守的八項規定。其中，第三項規定明確了乘客不得攜帶無必要約束措施的動物乘車，

導盲犬除外。乘客有上述情形，經司機告知后仍然拒絕改正的，司機有權拒絕或終止服務。

“因此，寵物能不能上車，首要前提是要有約束舉措，比如狗狗有沒有牽狗繩、戴嘴套，或者放在便攜箱內。如果沒有，司機有權利拒絕乘客攜帶動物上車。 ”

另外，此事情涉及到一個拼車的問題。

杭州市運管部門表示，拼車成立的前提，是要司機征求前一波乘客的同意，只有在雙方達成一致的情況下，才能實現拼車。

相關部門建議， 以后如果乘客遇到類似情況，可以直接選擇拒絕拼車。

如果是司機不愿意，就可以投訴其強行拼載。

浙江豐國律師事務所主任陳松濤分析稱， 拼車按照常理是和人拼車，而不是和狗拼車，網約車司機有權力拒載帶狗的乘客，保障其他乘客的消費體驗。這位司機沒有及時拒載，導致車上原有兩位乘客受到驚嚇，兩位乘客都可以向網約車平臺及司機索賠車費。

另外，如果乘客在途中被狗咬了，直接責任人是狗主人，主要責任人也是她。作為網約車平臺用戶，乘客如果在使用過程中受到傷害，網約車司機和平臺也要承擔連帶責任。