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装备世界最强发动机,F35为何却始终做不到超音速巡航

美國戰斗機向來和世界第一脫不了關系, 從一代機F86到四代機F22, 一直保持了和敵機相當的優勢, 三代機F15在以色列空軍手中創造了108:0的戰績, 而F22戰斗機雖然沒有參加過空戰, 但是也在美國國內多次軍演中得到了一個144:0的嚇人比分, 這個記錄是面對美國F15, F16和F18得到的, 也是世界上最強三代機的代表, 比歐洲三代半臺風和陣風差距不大。

對于F22的戰斗力, 全世界都沒有太多異議, 當然, 除了嘴硬的俄羅斯人, 據報道, 美國空軍F22可以在90公里外發現蘇57, 而蘇57距離15公里還沒發現F22, 從這個角度來說, 俄羅斯人就依靠肉眼發現目標和F22搏斗了。


大家都說后發優勢, 蘇57比F22出來晚了10多年卻到處都是劣勢

擁有隱身戰斗機是全世界各國飛行員的夢想, 但是大部分國家拿到的隱身戰斗機卻是肥球F35, 這款戰斗機在美國人的吹噓下幾乎無敵, 高度復雜的航電甚至比F22更好, 也是一款利器, 依靠隱身和態勢感知, 輕松發現敵機, 據稱曾經在130公里外輕松發現歐洲的臺風和陣風戰斗機并模擬發射導彈擊落。


F16和接班人F35比, 小蠻腰變大胖子

當然, 雖然F35在隱身和傳感器有絕對的優勢, 但是拿到F35的以色列空軍則非常不滿意, 還是要求從美國購買隱身的F15SE應急, 這就讓大家很驚訝, 不要隱身戰斗機, 居然要半隱身三代機大改?


這就是F15SE沉默鷹, 外觀主要區別就是簡單加隱身涂料,

保形油箱改彈倉

為啥?

最簡單的回答, F35比豬還肥, 比蝸牛還慢, 讓人極其不放心, 最大速度宣傳1.6馬赫, 其實很難達到, 真實飛行測試就飛1.5馬赫, 下面讓我們看看美國人公開的F35戰斗機測試數據, 假如這些數據不摻水的話, F35真是爛的可以。


F35最大速度測試, 在10.5公里高空最大飛行速度1.5馬赫

當然, 大家都知道F16最大速度有2馬赫, 我國殲10戰斗機有2.2馬赫, 而殲20則有2.6馬赫, F35要是被發現了, 跑都跑不掉啊。

當然也不能完全怪洛馬公司不爭氣, 拿著19噸推力的大發動機卻搞成這個糟糕樣子, 客戶的要求最大速度就是1.4啊1.4, 我做到了1.5已經完全超標, 超出合同要求了, 你們不能怪我, 這不是我的錯, 要怪就掛客戶去。

另外我們看看F35度速度測試曲線。


可以看出, F35戰斗機從1馬赫速度開始, 阻力陡然飆升完全一發不可收拾

從10.5公里的高空巡航測試性能來看, 飛機在0.5-1馬赫之間阻力增加不大, 所需要的平飛推力比較小, 這時候需要的推力是11-12萬磅, 而從1馬赫開始到1.25馬赫就開始飆升, 到了1.25馬赫, 飛機平飛所需最大推力則達到了接近30萬磅, 這基本達到了F135軍推(不開加力)能力的極限。

而隨著速度的緩慢增加, 飛機平飛需要推力則開始暴漲, 簡單按照飛機的阻力斜率簡單外推, 飛機在1.5馬赫平飛則要超過45萬磅的推力, 實際上F135最大加力推力就43萬磅, 可以看出, F35阻力太大, 到了超音速就是一片泥塘, 和殲20正好相反。


從F35阻力線斜率來看, 真的飛不了高速, 飛1.5馬赫都有點懸

由于F35A空重比較輕,

才13.15噸空重, 而且面積比較小, 最大速度才測試1.5馬赫, F35C重量高達15.8噸, 機翼面積比F35A大了三分之一, 很可能飛超音速都難, 真的難。

有人就問, 為啥做的阻力這么大?


F35A空軍型體重最輕性能最好, F35C最終最差, 真是不能想象

洛馬公司直指F35的牌子:JSF, 聯合攻擊戰斗機, 攻擊在第一位, 戰斗機在尾巴, 滿足攻擊就行了。

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