如今買車的選擇性很多， 而消費者也是越發的理性和聰明了， 不似從前一樣， 被各大車企天花亂墜的廣告蒙蔽， 沖動消費。 如今車主買車， 都是各種對比后才入手， 而相比從前的顏值黨， 現在大家對于車子的保值率、質量等都有了更加嚴格的把控。 今天我們就說說這貶值率爆高的4輛車， 尤其最后一輛， 倒貼也不敢要！
1、雪佛蘭邁銳寶
作為曾經的“屌絲三寶”之一， 邁銳寶時尚靚麗的外觀一直都備受追捧， 很多年輕消費者都會選擇買這車， 平時開車門能壯壯場面， 為自己長點臉。 但這邁銳寶的銷量始終不怎么樣，
2、起亞K5
作為“屌絲三寶”中的另一寶， 這自然是少不了K5的。 想當年， 這車剛進入中國市場時候， 價格一度飆高， 甚至都出現排隊提車的壯觀場景。 但隨著去年“薩德”風波的大范圍波及， 導致K5也不再風光， 甚至成了眾人抵制的對象， 為此， 起亞也是將這車的價格進行大幅度調整， 別說保值率了， 就是這車的銷量， 如今都是慘的嚇人。
3、蒙迪歐
蒙迪歐這車， 要說顏值的確是有， 但作為曾經實力強勁的B級車， 如今這蒙迪歐甚至都淪為“中國特供”車型， 而被其他國家放棄， 其原因不僅是因為保值率低， 更因為這車的各種大小故障接連不斷，
4、納智捷大7
用“臭名昭著”來形容這納智捷大7， 也是再合適不過了， 這號稱是來自寶島的豪華車型， 始終沒有被消費者所接受， 究其原因， 除了保值率低之外， 其高油耗、老舊的外觀設計， 都是不可忽視的缺陷。 這車在二手車交易市場， 甚至都是令人“聞風喪膽”的！
貶值率爆高的4輛車， 尤其最后一輛， 倒貼也不敢要！當然， 這保值率跟汽車使用也有關， 畢竟作為消耗品， 汽車的保值率本來就是越發低的。