又一旗舰车被遗弃！上市卖40万要完爆A6L，如今月销816，降10万卖不动

隨著經濟這兩年的快速崛起， 很多家庭手中都有寬裕的資金了， 這樣在選擇家用汽車的時候， 往往眼光就會非常高， 這也導致了國內豪華汽車市場非常火爆。 從當下市場上來看， 德系家族的奧迪、寶馬、奔馳可以說是一線豪華汽車品牌， 在市場上頗受年輕人歡迎， 而今天咱介紹的這款車型， 在上市的時候也是直言與寶馬奧迪爭市場， 但沒想到卻落得個極為尷尬的局面， 它就是來自凱迪拉克旗下的——凱迪拉克CT6。

凱迪拉克這個汽車品牌， 雖然說沒有BBA在市場上有名氣， 但是不否認這個品牌其實在國內市場上還是有不錯的地位，

但是在今年市場上， 在BBA旗下車型拿出足夠大的誠意后， 凱迪拉克越來越難在市場上立足， 而今天咱介紹的這款凱迪拉克CT6， 當年在國內市場上市的時候， 價格可是高達40萬元， 而且一度憑借出色的性能叫囂奧迪A6L， 可是如今呢？這款車在市場上價格狂跌， 如今跌到了30萬都沒有人愿意買單了， 不免令人唏噓。 又一旗艦車被遺棄！上市賣40萬要完爆A6L， 如今月銷816， 降10萬賣不動！

作為凱迪拉克旗下一款入門級旗艦車型， 凱迪拉克CT6在同級別性能表現中絕對是很不錯的， 但是出色的性能自然會讓這款車的油耗增高， 這一點還是讓很多消費者不滿意的， 今天咱就來看一下這款車型。 從整體的外觀設計上來看，

這款車的前臉采用了家族極為經典的盾牌式造型風格， 橫幅式進氣格柵采用鍍鉻裝飾， 兩側配備的犀利大燈組也很漂亮， 內部均采用LED光源， 點亮后還是擁有不錯的視覺體驗的。

當然這款車的空間表現還是很寬裕的， 畢竟擁有長寬高為5179×1879×1492mm的尺寸， 而且軸距達到了3109mm， 非常符合消費者的擇車標準。 如果看慣了奧迪家族的風格， 凱迪拉克的整體內飾打造還是能夠給消費者眼前一亮的感覺， 新車的中控臺非常簡潔， 所有的操作幾乎都可以在大面積觸摸中控屏上來完成， 營造出的豪華氣息也是非常濃厚， 大面積軟質材料的包裹也讓這款車的乘坐性上更為舒適。

凱迪拉克擁有出色的動力系統設計， 還是得益于新車好的動力數據表現，

凱迪拉克CT6的尾標為28T車型搭載2.0T L4渦輪增壓發動機， 最大功率為198kW， 最大扭矩為400Nm， 尾標為40T的車型搭載3.0T V6渦輪增壓發動機， 最大功率298kW， 最大扭矩為543Nm， 傳動方面匹配8速手自一體變速箱， 這兩款動力的數據都極為出色， 比BBA同級別車型要出色的多， 尤其是在百公里加速表現上， 絕對是一流的水準。

凱迪拉克CT6如今這款車月銷量可以說是非常慘淡的， 在6月份更是僅僅賣出了816輛， 完全失去了與寶馬、奧迪競爭的實力， 所以說如果凱迪拉克CT6想要暢銷， 已經不是僅單純降價就能夠成功的， 當下最重要的就是讓凱迪拉克增強品牌的影響力。