这车当年售价高达百万，比奔驰S级风光，如今暴跌40万，无奈还是被骂惨

如今的汽車市場上， 豪華汽車已經不再是土豪的“專屬品”， 很多家庭經過幾年的奮斗， 已經完全具備購買豪華車型的經濟能力， 而豪華汽車市場上隨著消費者購車的增多， 競爭也是變得火藥味濃厚， 而今天咱介紹的這款車型， 可以說也是市場上一款具有很強實力的豪華車型， 但是隨著市場市場競爭的加劇， 這款車在市場上的價格是一降再降， 如今新車的價格相比較上市時的價格， 已經降了40多萬， 不免令人唏噓。

豪華汽車品牌市場上， 最具競爭實力的當屬德系旗下的BBA了， 這三大豪華品牌進入國內汽車市場這么多年，

已經在消費者心中有不可替代的形象。 而今天咱要介紹的這款車 ， 可不是德系BBA旗下的車型， 而是一款來自于捷豹旗下的豪華車， 當年捷豹憑借“歐洲豪車”的噓頭， 在國內市場上掀起了不下的動靜， 旗下打造的這款捷豹XJL更是在在國內市場上賣100多萬的價格， 風光不輸寶馬奔馳， 可是我們都知道， 雖然說捷豹出身歐洲， 但是最終還是因為運營不善被塔塔收購， 這可以說讓捷豹的豪華品牌影響力大打折扣， 如今這款車在市場上的起步價降到了60多萬， 不免令人唏噓。 這車當年售價高達百萬， 比奔馳S級風光， 如今暴跌40萬， 無奈還是被罵慘！

捷豹XJL絕對是一款非常氣派的豪華車型， 整體展現出的氣勢可以說完全不遜色BBA旗下車型，

給年輕人的沖擊力還是非常強的。 新車前臉的進氣格柵面積非常大， 經過鍍鉻飾條裝飾后變得非常精致， 新車的雙眼大燈組設計狹長， 與J型日漸行車燈呼應， 給消費者的視覺效果還是很犀利的。 而在這款車的車身側面打造上， 新車凌厲的線條勾勒配合上大溜背設計， 讓整車的車身看起來極為修長， 同時也極大的增強了這款車的動感氣息。

這款車的空間表現也是極為不錯的， 它的長寬高分別為5265mm×1899mm×1460mm， 車身軸距達到了3157mm。 至于這款車的內飾打造上， 新車也是具有非常強的豪華車氣息， 新車采用了極為高端材質進行包裹， 在而很多細節的處理上比奔馳S級還要優秀， 標配10.2英寸多媒體顯示屏極大地增強了這款車的科技感，

同時新車還針對娛樂信息和導航系統也進行了升級， 中控屏可以實現3D效果， 擁有很不錯的駕駛樂趣。

對于一款豪華車型來說， 動力系統的設計才是消費者最為關心的， 新款車型XJ取消了原有的2.0T車型， 現全系搭載3.0L V6機械增壓發動機， 最大功率為340馬力， 峰值扭矩達到了450牛·米。 傳動系統的設計部分， 匹配的是8速自動變速箱， 四驅系統的加入很好的保證了這款車出色的動力系統設計。

作為一款實力強勁的大型豪華轎車， 捷豹XJL在近兩年的市場上表現可以說完全不及BBA旗下的車型， 畢竟如今的捷豹隨著豪華品牌影響力的下降， 捷豹旗下所有車型已經不再被消費者看好了， 更不要說和德系品牌爭市場，

而如果捷豹想要翻身， 還是首先得提高自己豪華品牌的影響力， 要不然將會在市場上面臨更尷尬的局面。