中國軍工最近20年有了突飛猛進的進步， 殲20隱身戰斗機， 航空母艦， 反航母彈道導彈， 神舟飛船， 99坦克， 給中國70后， 80后來了一次前所未有的強心針， 軍工落后極度落后到世界先進， 就在我們這一代人將完成大逆轉， 新時代的00后小朋友， 見到聽到都是中國富強， 武器先進， 走出國門也是自信滿滿， 我家有錢， 我家有市區幾套房， 我家有好車， 我國武器先進， 老一輩出國的常見自卑感完全無影無蹤。
當然， 所有這些先進武器都不是假的， 作戰指標也都不錯， 但是從深層來看， 中國軍工最大的問題還沒有得到完全徹底的解決，
心臟病！
美國人太猛， 二代機三代機四代機發動機和飛機平臺同步發展
而中國發動機則經常拖累整個系統， 不管航空航天， 艦船兵器， 提到發動機指標， 設計師都一臉生無可戀悲痛欲絕的感覺。
對于航空發動機來說， 我國殲7殲8使用的發動機是山寨俄羅斯的R11， R13發動機， 中國飛豹戰斗機發動機是山寨英國羅羅公司上世紀60年代的spey發動機， 而中國殲10戰斗機， 長期以來一直依靠俄羅斯AL-31FN發動機飛行， 飛行事故一半多都是俄制發動機停車所致， 國之重器殲20戰斗機， 試飛使用發動機， 也是俄羅斯進口的發動機。
殲10戰斗機從試飛到批量都依靠俄羅斯發動機， 發動機有缺陷愛停車， 送錢求改人家都不理
而且最近還傳來消息， 一個中國人在美國航空發動機巨頭通用電氣公司上班， 盜竊絕密的發動機圖紙， 遭到逮捕， 最終等待的則是10年徒刑和25萬美元罰款。
現在很多人不禁要問， 中國人都怎么啦？
產品買買買還算罷了， 為啥啥技術都要買買買偷偷偷， 這成何體統？難道60年的研發經驗完全是廢紙， 腦子全部燒壞了？
讓我們看看最近一條消息：北京航空航天大學宣布成立航空發動機及燃氣輪機基礎科學中心， 組建該研究中心的有清華大學、中國科學院工程熱物理研究所、一系列其他前端科研機構和航空發動機及燃氣輪機研發領域的企業。 北京航空航天大學校長徐惠彬說， 中心旨在“為最終支撐我國在這一核心領域實現自主創新發展做出應有貢獻”。
殲20戰斗機試飛也脫離不了外購發動機， 真是恥辱
實際上， 這也是中國航空發動機口幾十年的尷尬， 外國一直稱中國設計師為復印機操作員， 也不是沒有道理。
中國過去的發動機， 渦噴7， 抄的， 渦噴8抄的， 渦噴13， 抄的， 渦噴14， 雜交抄， 太行， 雜交抄。
從我國第一航空發動機太行的經驗來看， 中國航空發動機， 幾十年從來沒有認真做過基礎研究， 搞項目， 第一個想法， 就是找外國產品來抄襲， 至于抄襲來的東西究竟合理不合理， 好用不好用， 則不做太多研究。
抄襲是出成果最快的辦法， 也是最坑爹的辦法， 假如抄襲上癮的話
實際上， 航空發動機是一個很復雜的系統， 沒有一個簡單的公式定律和手冊能清楚描述其原理和過程，
中國航空發動機， 過去一直脫離不了飛機的附屬品的待遇， 飛機項目下馬則發動機也死翹翹， 這種目光短淺的做法遭遇了巨大的痛苦， 最近10多年開始獨立， 但是也沒有脫離傳統的做課題申報得獎模式， 對于支撐發動機的基礎數據庫探索和實驗， 一直興趣缺缺， 這就是我國太行難產， 渦扇15發動機難產的根源。
美國發動機出活快超強悍， 背后就是把設計的所有可能組合都認真嘗試了一遍
現在中國航空發動機依靠抄襲走不通了， 任何一個強國不能把進步完全指望在抄襲別人產品上，
俄羅斯在蘇27原配發動機AL-31研制過程中， 也發生了比較有趣的故事， 他們通過某些渠道拿到了當時世界第一發動機F100， 最初第一想法就是拿到神器了， 快點抄抄抄， 經過一段時間認真分析后， 他們的工業基礎技術實力完全支撐不了仿制美國精品， 同等質量的一個零件都干不出來， 最終還是完全走自己的路， 認真做試驗而得到成就！
不重視基礎， 中國航空發動機將走上絕路， 現在是改變的時候了。