本文與騰訊數碼聯合發布
近日， 聯想旗下全資子公司摩托羅拉在芝加哥發布新款手機Moto Z3， 拿下來“全球首款5G手機”的名號。 然而， 這里面的水分其實不小。 簡單來說， Moto Z3是一款4G手機、可通過外接模塊實現5G連接， 其實是個“外掛”。
Moto Z3
同時， Moto Z3的配置遭到網友吐槽：驍龍835處理器、4GB運存、1200+800萬像素雙攝相機， 售價480美元（約3280元）， 由美國運營商Verizon銷售。
基本上， 該機設計上延續此前的Z3 Play， 除了處理器升級， 還支持Moto Mods模塊化擴展功能， 5G模塊便是通過背面觸點連接使用的。 然而， 這種略有點牽強的“5G化”， 似乎并沒有打動消費者的心。 那么， 被聯想全資收購的摩托羅拉移動還有沒有機會在5G時代復興？
堪稱“最丑”手機 模塊化不是5G的思路
稍微刻薄點說， Moto Z3除了是“全球首款5G手機”， 也是“最丑5G手機”、“最厚5G手機”。 即便Z3為了模塊化將電池容量壓縮、降低機身厚度， 但加上一個5G模塊后依然厚得令人膽戰心驚。
連接5G模塊后的Moto Z3厚度驚人
最致命的是：為了保證模塊的信號， 5G模塊還有一塊凸出的天線， 是不是很有功能手機時代的感覺？另外， 雖然該模塊內置2000mAh電池， 但并非全部工作在5G下， 一般看網頁、IM聊天還是4G；下載音樂、看視頻時才會切換至5G網絡， 最高實現3.5Gbps的理論下載速度。
凸出的天線一角非常丑
其實不難看出， Moto Z3的產品套路與之前一樣：高價賣低配硬件、用Mods模塊的某個功能吸引用戶， 如哈蘇10X光變相機后蓋、外接游戲手柄或是音箱等。
Moto Mods
遺憾的是經過數年發展， 模塊化手機早已是個悖論， 谷歌、LG相繼退出， 僅有摩托羅拉還在堅持。 但消費者其實已經做出選擇， 化簡為繁的模塊化手機沒有未來。
5G手機應該是什么樣子？
那么， 5G手機應該是什么樣子呢？其實很簡單：就和現在的4G手機一樣。 高通此前展示的內置驍龍X50基帶的5G手機， 看上去就是一款普通觸摸屏手機， 機身厚度適中。 另外， 高通下一代Soc驍龍855， 直接內置X50基帶。
高通5G手機原型
也就是說， 一加、小米、OV明年只要推出驍龍855旗艦手機， 就和今年的845旗艦們一樣搭載全面屏、擁有主流機身尺寸， 或許還會有些小驚喜， 比如彈出相機或是屏下相機等等。 總而言之， 從設計和配置上都會秒殺Moto Z3。
雖然Moto Z3今年末就可以使用5G網絡， 但僅限美國運營商Verizon， 而且僅限4個試運營城市， 暫時和我們沒什么關系。
聯想收購摩托羅拉并未帶來更好發展
毫無疑問， 現在不論是70、80、90還是00后， 幾乎沒有人買摩托羅拉手機， 60后其實也不用。 在Android初期憑借Droid系列短暫復興之后， 摩托羅拉移動被谷歌收購， 后者獲取了大量核心專利后、又轉手將品牌出售給聯想。 此時， Moto品牌在美國也僅以G系列低端產品占據少數市場份額， 完全無法與三星、蘋果抗衡。
2018Q2中國手機市場份額
2018Q2， 中國國內手機市場已經形成了華為、OPPO、vivo、小米及蘋果前五的穩定格局， 三星手機份額跌至0.8%， 聯想（含摩托羅拉）Q1便跌出前十， 被歸為“其他”。
2018Q2美國手機市場份額
即便是在摩托羅拉的大本營美國本土，
摩托羅拉在中國市場的問題主要是放不下身段， 這也是很多國際品牌水土不服的原因。 去年上市的Z2 Play配備驍龍626處理器、上市時售價高達3299元， 想必是“智商檢驗機”定位， 如今跳水至1199元依然無人問津。 摩托羅拉堅持模塊化發展、搞“獨家賣點”， 其實完全忽視了用戶的剛需。
5G并非“大力丸”聯想需要拿出更好的產品
可以肯定的是， 即便Moto Z3有5G模塊， 也不會對聯想、摩托羅拉的市場份額帶來任何幫助。 就像現在的4G手機一樣， 5G很快也會普及， 網絡支持是手機的基本屬性、而不是賣點。
對于聯想來說， 這個曾經依賴運營商定制的巨頭近年來手機產品線混亂， 樂Phone、ZUK、再加上摩托羅拉， 已經丟掉了很多老用戶；今年聯想Z5的出現至少開始做性價比走走量， 可以說是“不是辦法的辦法”。 至于Moto和Mods模塊， 真的可以放棄了。