宁愿街边等出租，也不愿叫滴滴，为何越来越多的乘客抛弃滴滴？

滴滴最開始出現的時候確實給大家的出行帶來了很多便利， 如果遇到急事的話還可以提前進行預約， 接單的司機會在指定時間內到達。 隨著滴滴公司的不斷擴大業務也逐漸開始細分， 例如:快車、專車等等， 目的是為了滿足不同消費者的需求。

我們無法否認滴滴確實在最短的時間內建立起了良好的口碑并且贏得了消費者們的信任， 然而這對于出租車司機們來說并不是一件好事。 他們就像外來侵入者一樣迅速搶占了這一市場， 從而導致出租車司機們的生意越來越難做。

不少上班族也不愿意放棄這一賺錢的大好機會，

他們利用自己不上班的時間去跑滴滴。 作為消費者來說自然是希望越來越多的司機加入這一行列， 這樣一來就不用擔心網約車排隊的問題了。 然而如今乘客們寧愿街邊等出租， 也不愿叫滴滴， 為何越來越多的乘客拋棄滴滴？

相信大家都聽說過不少網約車出事的消息， 女乘客被騷擾、鄭州空姐事件、滴滴司機發信息恐嚇乘客等， 一樁樁一件件足以讓消費者們不寒而栗。 而且相較于出租車而言滴滴司機的管理不夠規范， 光是這一點就隱藏了諸多安全隱患。

再加上有些滴滴司機為了多掙點錢刻意繞路行駛， 一旦產生矛盾沖突司機還會對乘客進行辱罵， 態度極其惡劣。 久而久之大家對滴滴也失去了耐心，

尤其是廣大女性朋友。 這時候大家就想到了被冷落已久的出租車， 出租車的一大好處就是招手即停， 不像網約車遇到人多的時候還要排隊。

最重要的是出租車安全合規并且有規范的管理體系， 這一點確實比滴滴做得好， 車主們也相對放心。 但是出租車也存在“宰乘客”、“拒載”的現象， 不得不說它和滴滴各有優勢和弊端， 希望在以后的競爭中能夠清楚認識到自己的問題并且加以改正， 為大家提供更好的服務。 面對如今滴滴的打車難， 動咎需要排隊1小時的現象， 你更愿意打滴滴還是坐出租車呢？ （本文圖片來源網絡， 如有侵權請聯系刪除)