中國“最虧本”機場， 歷時三年耗資十五億， 一直虧本卻沒倒閉， 多虧國家補貼
隨著人們生活水平的不斷提高， 越來越多的人喜歡在閑暇時間出去旅游， 飛機也因為其方便快捷的特點而成為了游客們的首選。 幾乎是每個地方都有機場， 也包括一些偏遠地區， 修建飛機場需要耗費大量的人力物力， 動輒就要花費上億元， 然而機場建好后， 收入也是非常可觀的， 但并不是每個機場都是這樣。 今天我們要說的這個機場， 耗時三年， 耗資十五億， 可以說是世界上海拔最高的機場之一， 卻從建成開始就一直在虧本，
阿里昆莎機場位于西藏自治區， 具體地點在非常偏遠的昆莎鄉。 然而這座2010年就已經通航的機場， 到現在每年最多也只有12萬人的客流量， 每周只發兩班飛機。 一直虧本的阿里昆莎機場靠著國家各處的各種特殊補貼， 一直開放到現在。
別看這座機場不盈利， 但是它卻對當地的經濟發展有著重大的意義。